12月22日-23日，通用别克隆重举行以“ENCORE回味之路——年轻就是说走就走”为主题的深圳-从化户外大型试乘试驾活动。此次试驾活动更是通过开放道路试驾、深度极速体验，对全球最新四驱SUV平台打造的昂科拉及其同级别竞品做了对比体验，让参与试驾的体验者充分客观地感受到全球最新科技昂科拉的优越操控性能和卓绝科技品质，深度领略昂科拉所带来的巅峰科技魅力。

       相比逍客，昂科拉ENCORE更多体现出王者风范。动感高效的车身设计，跨级配备18吋七幅铝合金轮毂，晶钻冰蓝投射大灯，结合别克家族式的大号镀铬进气格栅，给人留下十足的杀气。

       昂科拉配备的是进口1.4L涡轮增压发动机，达到欧洲五号排放标准的最大限制，同属大家熟悉的ECOTEC系列，具备了双可变气门正时系统，最大功率140马力(103kW)，最大扭矩200牛米，以此来拉动4300mm左右的昂科拉完全不成问题。

       操控方面，在干燥的路面上驾驶，四驱旗舰版显得更为顺畅敏捷。昂科拉的悬挂调校颇运动化，很好地抑制住车身侧倾，能从容越过车道十分狭窄的急转弯。电动助力转向的操控准确感足够，力度也合适。它的回弹感较明显，这很像传统的机械液压助力转向，因此手感上比较真实。尽管装备的是低滚阻轮胎，在试驾中其横向抓地性能也是相当优越。

       昂科拉刹车性能妥帖，渐进性好。昂科拉在安全装备上的标配等级很高。动态稳定控制ESC和牵引力控制TCS、还有HSA坡道辅助装置、ROM翻滚感应系统、前排四气囊都是全系标配，车身结构的75%采用高强度和超高强度钢材，另外还有安吉星全时在线服务，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

       本次试驾活动特别安排了媒体朋友在试驾场上进行对比试驾，现场进行了场地竞品对比试驾项目、高速制动对比测试、S湾道对比测试、直线加速对比测试等众多测试项目，使驾乘者充分感受到全球最新科技昂科拉良好的操控性及在弯道中的优异表现。在试驾会现场，众多试驾者均给予了较高的评价，认为昂科拉其优势性能全面超越同级suv。

       如果对于事业刚上轨道不久的80后，MINI是奢侈的超前消费或梦想的话，昂科拉则属于现实选择。年轻人确实需要平庸家用轿车之外的个性之选，又不至于真的牺牲实用性。昂科拉无疑是您最佳的选择。

       作为2012年度车市最受关注的车型之一，别克昂科拉ENCORE刚一上市便受到广大年轻用户的喜爱，预订情况火爆，上市不到一月，全国订单已超过8000台。红润别克——激活可能*昂科拉上市品鉴会火热进行中，年前要提车的车友注意，现在要抓紧预订了，抢订电话：0755-28696699

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