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谁能更胜一筹 全新欧蓝德挑战全新森林人
2012年12月24日 12:58 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]三菱全新欧蓝德于12月18日在北京奥雅会展中心正式上市,售价22.98万-34.48万元。斯巴鲁全新森林人于12月19日在奥林匹克森林公园正式上市,售价 22.98万-36.98万。两款车型刚刚上市,便迎来了面对面的对决。那么先从时间上来看,不能说你追我赶,但两者几乎可以说是同一时间上市,这也不得不让消费者联想到什么。

       动力对比:

       出色的动力组合同时也奠定了车辆在油耗上的表现,全新欧蓝德的油耗大概在7L多,而森林人相比现款车型,进步也的确不小,百公里8L多的成绩对新车来说似乎一点也高。所以,从这点上看,两车的可比性依然不大。

       新一代森林人搭载三种发动机,它们分别是2.0升缸内直喷涡轮增压发动机、2.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。其中2.0T涡轮增压直喷发动机可输出177千瓦的最大功率,峰值扭矩达到350牛米,动力输出已超过老款2.5T低功率版本。而新欧蓝德分别搭载4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4LL两款自然吸气发动机,其中2.0L款最大功率110千瓦,最大扭矩190牛米,2.4L款最大功率124千瓦,最大扭矩220牛米。与上一代相比,全新欧蓝德在排量上采用了延续的手法,而只有2.0L发动机相对来说在动力输出上的进步幅度更大一些。

       全新森林人在传动方面,仅在2.0i手动豪华版车型上采用了5挡手动变速箱,此外,新车均配备了6速的CVT变速箱,应该说,这样的动力组合不仅仅在动力输出上表现得很出色,燃油经济性表现的也非常突出。而恰巧的是,全新欧蓝德在变速器上也均升级为6速无极变速箱。

       【图片为森林人底盘】

       在底盘部分,森林人采用了前麦弗逊式独立悬挂后双横臂式独立悬挂,因此横向刚度大的特点对车辆1659公斤的整备质量也起到了很好的支撑作用。

       【图片为欧蓝德底盘】

       而欧蓝德的不同仅是在于后悬臂上采用了多连杆式独立悬挂技术,与之相比,该车也达到了舒适操控两不误的目的。

       编辑点评:在动力上来看,欧蓝德在老款车型的基础之上有了提升,变速器和油耗上的进步也很大。但与越野性能更突出的森林人相比,在动力充沛感、通过能力以及操控乐趣的表现上来看,欧蓝德还存在一定的差距。从而,面对一些恶劣路面以及作为户外行驶的话,森林人在这方面胜出的几率还是较大的。

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