荐2.0自动进取版 全新帝豪EC8购买推荐
[导读]12月19日，吉利汽车宣布吉利帝豪全新ec8正式上市，车型包含2.0l、2.4l两种排量，均搭载吉利自主研发、生产的getec高效绿色节能系列发动机，其中手动挡车型可匹配5mt、6mt，自动挡车型则全部匹配dsi 6at手自一体变速器，售价为9.98-20.98万元。
全新帝豪EC8 2.4L 车型基本参数：
| 全新帝豪EC8 2.4L 车型基本参数 | ||||
| 产品名称 | 自动尊贵型 | 自动旗舰型 | 自动行政型 | 自动至尊型 |
| 厂商指导价（万） | 13.98 | 16.18 | 18.88 | 20.98 |
| 长(mm) | 4905 | |||
| 宽(mm) | 1830 | |||
| 高(mm) | 1495 | |||
| 轴距(mm) | 2805 | |||
| 保修里程 | 三年或10万公里 | |||
| 整车整备质量(kg) | 1545 | |||
| 前后轮胎规格 | 215/55 R17 | |||
| 备胎规格 | 非全尺寸 | |||
在基本参数方面，2.4L车型没有像2.0L车型那样级别变化明显，四款车型基本参数配置全都保持一致，我们从基本参数上能够区分的只有价格差异。
全新帝豪EC8 2.4L 车型动力参数：
| 全新帝豪EC8 2.4L 车型动力参数 | ||||
| 产品名称 | 自动尊贵型 | 自动旗舰型 | 自动行政型 | 自动至尊型 |
| 排量(ml) | 2.4 | |||
| 进气形式 | 自然吸气 | |||
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | |||
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 | |||
| 最大功率(kw) | 119 | |||
| 最大扭矩(n.m) | 210 | |||
| 变速器形式 | 6AT | |||
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架+副车架 | |||
| 后悬架 | 多连杆独立悬架+副车架 | |||
在动力配置上，全新帝豪EC8搭载了吉利自主研发、生产的getec高效绿色节能系列的2.4L发动机，最大功率119kW，最大扭矩210Nm，变速器方面，2.4L四款车型全部搭配了6速自动变速器。悬挂系统与老款车型一致，采用了市场口碑都不错的前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。
全新帝豪EC8 2.4L 车型安全参数：
| 全新帝豪EC8 2.4L 车型安全参数 | ||||
| 产品名称 | 自动尊贵型 | 自动旗舰型 | 自动行政型 | 自动至尊型 |
| 驾驶员膝部气囊 | ● | |||
| 副驾驶膝部气囊 | ● | |||
| 前排侧气囊 | ● | |||
| 驾驶位气囊 | ● | |||
| 副驾驶位气囊 | ● | |||
| 安全带高度可调功能 | ● | |||
| 安全带未系警告提示 | ● | |||
| 安全带预警收紧功能 | ● | |||
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | |||
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | |||
| 电子稳定程序(ESP) | ● | |||
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | |||
| 定速巡航(CCS) | 标配 | |||
| BMCS爆胎监测与安全控制系统 | - | ● | ● | ● |
| 360度全景影像辅助系统 | - | ● | ● | ● |
| ESC车身稳定控制系统 | - | - | - | ● |
| 城市预碰撞系统 | - | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | ● |
| 自适应巡航(ACC) | - | - | - | ● |
| TPMS胎压监测系统 | ● | - | - | - |
| 行车记录仪 | - | - | ● | ● |
| 可视倒车系统 | ● | - | - | - |
| 倒车雷达 | 标配 | |||
| 电子防盗系统 | 标配 | |||
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | |||
| 高位刹车灯 | 标配 | |||
| 遥控钥匙 | ● | |||
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
在安全配置方面，全新帝豪EC8除了保持与2.0L相同的安全配置外，有几点需要点名一下，高科技配置城市预碰撞系统、车道偏离预警系统、自适应巡航(ACC)在最高配车型2.4至尊版上搭配了，并为全新EC8十一款车型唯一搭配此项配置车型。
