不管你是为了上下班开车,或是因为开车方便走亲访友,还是为了出去购物郊游,总有一个让自己有车的理由,毕竟一辆属于自己的爱车就会让自己生活的城市变小让自己的生活圈变大。但刚刚拿到车本或是准备人生第一辆车的朋友,大家都是新手,在选车时候大家同样也关注有无倒车雷达,毕竟在倒车的时候,车后方的盲区确实很影响新司机朋友们的行车安全。接下来就为大家推荐几款5万元左右配倒车雷达车型,或许对您的选车有所帮助。
铃木奥拓
厂商指导价:3.99~6.43万元
市场优惠:0.3~0.5万元
家喻户晓的奥拓圆了很多人的汽车梦,而它自身也紧跟时代潮流,造型也越来越时尚,从最老的方头演变为圆润的造型,再到现在的时尚外表棱角分明,依然不变的还是它优良的性价比与燃油经济性。
2013款新奥拓没有像老款一样圆润可爱,新车更显的像一个爷们。棱角分明的多边形大灯取代了老款水滴状大灯,显得更加犀利。
2013款新奥拓的长宽高分别为3570×1600×1470mm,相比老款车长增加了70mm,轴距为2360mm,并配备了车身门防擦条
新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户,与变化较大的外观相比,新奥拓的内饰基本未发生改变,双色搭配更显活力。
前排空间表现不错,180cm的体验着头部还有一拳的余量。后排头部也有两指空间,但腿部空间基本没有余量,毕竟属于微型车。
匹配1.0L发动机的是4档自动及5档手动变速器,在同级别的微型车中,基本上都是以手动挡为主,有的搭载AMT序列变速箱,奥拓是为数不多的搭载自动档变速箱的车型
编辑点评:
扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,新奥拓的竞争对手很多,但它凭借自己小巧的车身时尚靓丽的外观,及低油耗的成本,在同级别车型中占有了一定优势。细细品味你还是能看到它做工的细致与用心,全系标配ABS+EBD、双安全气囊、助力方向和前排电动车窗。可以说,新奥拓是一款物有所值的经典小车。
奇瑞风云2
厂商指导价:5.18~6.18万元
市场优惠:0.3~0.6万元
风云2是奇瑞运动家轿品牌风云旗下的首款车型,主要为年轻人设计。青春活力对生活和事业充满热情。由意大利知名设计师亲自操刀,风云2的V型前脸造型,给人以强大的视觉冲击感。整款车都散发出浓郁的运动感。
外观方面,采用了轮廓更加流畅的大灯,灯体的内部结构上也更具层次感并进行了熏黑处理,近光部分加装了透镜,视觉效果更加犀利。前保险杠下部采用了贯通式的黑色格栅,更具视觉冲击力。
上深下浅的内饰干净整洁,但却少了些高档的感觉,未免让人感觉有些单调。中控台模仿了鲸鱼尾鳍造型,突显个性与动感。空调出风口和音响控制区位置也进行了调整,和老款一样,空调控制区依然在中控面板的底部。
奇瑞风云2搭载奇瑞公司自主开发的ACTECO单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机,最大功率80Kw/6000rpm,最大扭矩140N.m/3000rpm,60km/h。而油耗仅为4.6L/100km。
编辑点评:
风云2两厢是目前奇瑞又一款主打的小型车,凭借其时尚的设计成为年轻人的购车首选,不论外形还是动力,都是一款性价比很高的小车,而内饰方面用料还有待提高。
吉利英伦SC6
厂商指导价:5.38~6.08万元
最高优惠幅度:0.2~0.4万元
吉利英伦SC6是吉利最新的一款三厢小型车,主打家用车市场,其比较时尚的外观,能够得到不少年轻消费者的青睐,5万多元的售价,也是大多数年轻人可以接受的。
英伦SC6的前脸把镀铬材质换成了更加动感的黑色材质,并且采用蜂窝状的格栅,可见它在强调一种运动化的氛围。前大灯采用了熏黑设计,这也是非常典型的运动化处理。英伦SC6的尾部造型比前脸显得更加稳重一些,行李箱上的镀铬装饰件也丝毫不低调,尾灯的造型十分眼熟,红白相间再加上造型简洁很耐看。
打开车门,SC6的中控台造型可以说是非常大气,这样的设计风格完全超越了小型车的水平,看上去已经至少达到了紧凑级车型的级别。
中控台上大尺寸的液晶显示屏配合倾斜布置的控制按键,与英菲尼迪的设计有些相似。空调旋钮的造型比较简洁。
SC6在空间方面表现的也不错,图中身高180cm的模特无论在前排还是后排,都能够较舒适地乘坐。
动力方面车辆配备了一款1.5L排量的自然吸气发动机,最大功率75千瓦、峰值扭矩可达136牛·米,并匹配五速手动变速器。
2012款 吉利英伦SC6 1.5L手动尊贵版
编辑点评:
英伦SC6拥有比较高的性价比,在各方面表现的都比较均衡,适合预算不多的家庭第一辆车。
奇瑞QQ3
厂商指导价:2.68~5.28万元
市场优惠:0.1~0.3万元
奇瑞QQ3在2003年上市在售车型至今几乎无太大改款动作,整体造型应用欧洲最时尚的“圆弧”线条,是国内第一款专为时尚人群打造的轿车。圆润饱满,风格活泼可爱,辅以车顶行李架、后部小尾翼、车门防擦条、以及车身高腰线等等细节的点缀。整体造型给人以憨厚可爱的感觉。
内饰方面,QQ3的中控台整体上给人以传统、中庸的感觉,浅色内饰配以黑色中控台面板,并无太多的时尚元素。仪表同样采用了较为传统的样式,三个圆形仪表,辅以略带动感的镀铬亮圈显示清晰。
动力方面,2012款QQ3的0.8L车型采用了奇瑞二代发动机,这款型号为SQRE3G08的发动机拥有59马力的最大输出功率,最大扭矩为78N.m;而该车的1.0L发动机则依然延续老款,只不过进行了相应调校,其最大功率为69马力,最大扭矩93N.m。传动方面,新车除了5速手动变速箱之外还有AMT自动变速箱匹配。
编辑点评:
QQ3长期占据奇瑞销量第一的宝座,这也得益于它实惠的价格和亲民的经济性实用性,外观可爱而且憨态可掬的QQ3深受广大年轻朋友,尤其是女性的喜爱,QQ3最为人所惊喜的是其全系标配了倒车雷达,这对于三万多起步的微型车实属不易。作为入门代步车是个不错的选择,再加上足够大的保有量,也让它的后期使用、维护成本较低。
华晨中华H230
厂商指导价:5.58~6.88万元
市场优惠:0.2~0.4万元
作为中华品牌的一款全新产品,中华H230定位于A0级轿车,而目标人群则设定在靠自己的实力在社会中打拼的80后人群。
整车尺寸方面,中华H230达到了4390×1703×1482(mm),其轴距也长达2570mm。与同级别车型相比,它无疑在空间上极具优势,甚至可以与一些紧凑级轿车一比高下。
在造型上,中华H230充分体现对中华品牌家族化设计的传承和创新。增强了整车的时尚感,更展现出产品纯正的家族血统。作为自主品牌的一款小车,H230在制作工艺方面也非常值得肯定,钣金工艺及接缝处的处理都表现出了较高的水准。
中华H230的内饰设计再一次印证了其面向年轻消费人群的定位。黑内饰配合银色装饰是典型的运动风格,中控台采用了大面积的黑色烤漆面板向下延伸至排档杆,两侧采用圆形出风口的设计,增添了不少时尚的感觉。
H230车内的按键在阻尼方面也经过优化,这一点在实际操作中也得到了印证,音响、空调以及车窗控制按键都提供了不错的手感(不含旋钮)。此外,音响区还提供了AUXIN和USB多媒体扩展接口,对于爱听音乐的人来说非常实惠。
中华H230的前后门内衬板上都设置了比较宽敞的储物槽及杯座,这对于一款A0级小车来说非常值得称道!
前排空间就不必多说了,中等身材的乘客完全不会感到压抑;虽然车辆在外观上提供了流畅的线条,但在车内依然保留了比较不错的后排空间,不论是头部还是腿部空间,在同级别车型中都具有比较明显的优势而且后排地板非常平坦,坐在中间位置的成员也不会太受委屈。此外,中华H230在后排座椅对儿童安全座椅提供了专用接口,在安全性方面的考虑还是非常到位的。
中华H230搭载了由华晨汽车自主研发的BM15L发动机,最大功率可达77kW/5800rpm、最大扭矩为143N·m/4000rpm,动力表现位于同级别产品的中高级水准。手动档车型匹配的是5速变速器,而自动档车型则采用的是6速电子控制机械式自动变速器(AMT),也算是能够释放左脚的一个比较廉价的解决方案了。
编辑点评:
中华H230定位于家用小型车,虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感,虽然动力表现比较平庸,但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。
长安汽车悦翔V3
厂商指导价:4.39~4.89万元
市场优惠:0.1~0.3万元
国内入门级家轿的外型设计,可能考虑到消费者集中在三四线城市,造型风格普遍趋于中规中矩,所以当悦翔V3出现在我们面前时,顿时感觉脱颖而出。
悦翔V3前脸饱满丰实,颇有些紧凑级车型的大气。看似不规则的晶钻大灯,为这款小车带来了不少神采。从A柱延伸到引擎盖上的左右两条明显的凸起线条,不仅提升视觉力量感,而且刻意凸起的引擎盖在行人碰撞时可以变形凹陷实现行人的安全保护。
悦翔V3的长宽高分别为4180mm×1650mm×1465mm,在此级别车型中处于中等水平。车尾的设计相对平淡些,并没有太多的修饰。一体式的后保险杠造型饱满,提升了车辆的美观度。
长安悦翔V3的内饰造型与外观同样简约、时尚、大方。仪表台采用整体对称式环绕造型,自然流畅的线条在一定程度上拉伸了空间感。上深下浅双色搭配不仅有层次感,也利于降低风挡反光、利于行车安全。
全车内饰材质基本都是硬塑材质,这个价位我们也不奢求什么高级材料,够用实用就好。材料虽然普通但加工工艺不错,细腻的纹理装饰看上去并不会有明显的廉价感。
在造型和内饰方面,悦翔V3都交出了相对令人满意的答卷。受到车型尺寸的约束,在驾乘空间方面,就很难与同级车型拉开差距了。经过实际体验,感觉空间处于同类车型中等水平,座椅的舒适性表现比较突出。
悦翔V3在安全性方面的考虑还是非常周到的,前排双气囊的配备非常厚道,后排座椅的三个位置都装备了3点式安全带,儿童安全座椅的接口也有配备。随着装配的三点式倒车雷达也为倒车提供了更多安全保障。
悦翔V3采用了长安汽车1.3L 全铝型发动机,降低了车前部重量,利于操控,而且最大扭矩达到121N.m,最大功率达到69kW,厂方公布的城市路况综合油耗仅为 5.6L/100km。全系匹配5速手动变速器,合理的变速箱齿比设定偏向于都市驾驶,换档的感觉在这个价位的车型来说还是比较清晰顺畅的。
编辑点评:
悦翔V3走的家庭路线,打的亲情牌。4-5万元的售价,符合一个年轻家庭想购买一款外形时尚、经济实惠的基本要求。同时悦翔V3有着时尚的外形和内饰,装配工艺也有较大的提升,希望它能赢得市场的肯定。
天津一汽威志V5
厂商指导价:5.29~6.59万元
市场优惠:0.5~0.7万元
威志V5的外观变化主要集中在前脸设计上,其中进气格栅面积更加宽大并且与上扬的全新前灯造型相结合,同时前杠下沿一体式的黑色进气口提升了一些审美感受。 威志V5的内饰设计最明显的变化在于仪表盘位置移至传统的驾驶员正面方向,同时仪表盘采用蓝色背光白色指针样式,增添一些时尚感。
内饰方面,相比现款的威志,新威志V5回归了主流的仪表、中控分离的设计。虽然说整体风格上仍偏日系的感觉,但是装配质量和质感还是有一定提升的。其中,新的三连发仪表盘为蓝色的自发光设计。中控的防桃木饰板仅仅是硬塑料,空调也依旧是手动的。另外,我们所拍摄到的这款新威志V5所装配的娱乐系统为最简单的单色数显屏,而根据中控的整体设计布局来看,其装配彩色大屏幕LCD屏的几率不高。
新威志V5装配的是一具1.5L的VCT-i 16气门发动机,带有VVT可变气门正时系统,其内部代号为CA4G5A,它将取代现款威志所装配的丰田5A+发动机;变速器的搭配则依旧是5速手动和5速自动的配置。
编辑点评:
从威志V5全车来看,其最大卖点就是那台发动机。的确,这款CA4GA5系列发动机在动力输出和燃油经济性方面的表现要好于那款技术过时的丰田5A系列发动机。它与手动变速箱相配合,实用性完全值得肯定。
长安奔奔MINI
厂商指导价:3.69~4.89万元
市场优惠:0.1~0.45元
奔奔MINI的前脸造型可爱,底部宽大的中网很像“咧嘴大笑”,上部细小的通风口衬托出长安车标,很有气。前保险杠两边突出的防擦条设计简单但很实用。整个前脸除了会 “笑”以外,流线型的车身线条也非常漂亮。可以说,MINI的前脸造型别具一格,很有特色。MINI的尾部可以说可看性同样很高,不过整体线条感觉与吉利熊猫有几分相似之处。上部采用玻璃尾门设计感觉非常漂亮,底部宽厚的保险杠也提升了安全性。
内饰方面与亮点颇多的外观相比,奔奔MINI的内饰可以说非常简单。中控台全部采用硬塑料材质,手感很一般。不过黑色与银色搭配的内饰,看上去倒是非常干净,是一款十足的家庭用车。整个内饰因受到价格约束,所以内饰材质上均为硬塑料。整个内饰最大的亮点无疑是仪表盘,使用行车电脑的仪表看上去非常漂亮。
在动力方面,奔奔MINI搭载的是一台排量1.0L直列4缸发动机,最大功率为51.2kW/5600rpm ,最大扭矩为90N.m/4600rpm,四缸的机器在运转的稳定性方面也比三缸的强很多。与其搭配的是5速手动变速箱,对于城市代步来说,奔奔MINI 的动力表现更适合我们的日常需求。
编辑点评:
奔奔MINI凭借时尚、省油、不贵的硬实力以及紧贴消费者需求,不断引领时尚潮流的软实力,成为精品小车的标杆车型已是大势所趋。