[无锡车主之家 活动] 2012年12月8日，“双腾英雄汇——一汽-大众迈腾、速腾科技品鉴会”在无锡马山地区精彩上演，众多车友和媒体现场感受专业特技车手精湛表演，深度体验迈腾、速腾的超凡科技。
新速腾的外观一贯稳重大气，商用、家用均可，前脸采用了大众最新家族前脸元素，给人厚实稳重之感。全新速腾的尾灯全系没有配备LED，不过示廓灯的倒L型设计很有特色，在夜间辨识度很高。
新速腾依然采用典型大众家族风格的设计。内饰在选材和做工水平上也依旧上乘，Vienna真皮运动座椅比老款的打孔红色缝线真皮座椅品质更优。虽然门板内侧原来的软质皮革在新速腾上消失了，但是依然不能否认新速腾的内饰在品质上的高标准、严要求。
新速腾搭载了1.6、1.4T、1.8T三款动力，分别是1.6升发动机匹配5速手动和6速自动变速器。1.4T发动机匹配5速手动和7速DSG双离合变速器。1.8T车型匹配7速DSG变速器。1.4T和1.8T的双离合变速器款动力充足，起步较快，提速有力;1.6L发动机相对在动力输出方面偏弱，相应的价位也最低。
迈腾2012款是国内动力配置最齐全、科技含量最高的车型之一。共有4中发动机可供选择，包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款涡轮增压缸内直喷发动机，和一款拥有VR系列基因的3.0 V6缸内直喷发动机。与优秀的发动机相匹配的变速箱全部采用DSG双离合手动/自动一体变速箱，形成了独具特色的TSI+DSG黄金动力组合与3.0 V6的顶级动力组合。高效的动力系统使迈腾2012款成为B级车中最受欢迎的车型。
迈腾2012款共有4种动力组合，形成了4种不同风格的车型，全面引领了国内B级车市。迈腾2012款1.4TSI车型动力充沛，节能环保，较低的价位使其性价比一流，是一款优秀的入门级B级车。而1.8TSI车型保持较低油耗的前提下，动力更加出众，价格也相对较低，是购车者的首选车型之一。
第二代自动泊车系统也是迈腾2012款的一大亮点。与第一代自动泊车相比，新技术增加了垂直车位的识别功能，而且精度也更高，可以将车泊如仅比车大0.8米的狭窄车位，而且动作又快又准，令人叹服，遥遥领先于同级车型。
