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新一代马自达6明年四月进口 代号J71E
2012年12月08日 08:59 来源: 太平洋汽车网 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]全新新一代马自达6已于今年8月底正式发布,新车外观内饰和动力皆全面革新,同时车身尺寸也大有长进。目前我们获悉,这款新车将在明年4月率先以进口方式引进中国市场(进口版代号为J71E),而其国产研发工作也已经开始,明年之内即可买到国产版的新一代马自达6。

       全新新一代马自达6已于今年8月底正式发布,新车外观内饰和动力皆全面革新,同时车身尺寸也大有长进。目前我们获悉,这款新车将在明年4月率先以进口方式引进中国市场(进口版代号为J71E),而其国产研发工作也已经开始,明年之内即可买到国产版的新一代马自达6。


        外观:借鉴Takeri概念车设计、轴距达2830mm

       新马6从概念车阶段就确立了“KODO魂动”这一个概念,U型格栅加凌厉三角形大灯,这让新马6整体造型刚中带柔,具有明显的东方文化特点。其前大灯通透而凌厉,且智能化程度甚高,而尾灯的设计更为激进,原厂就已经采用极度熏黑的外罩。


       内饰:剑走中庸、实用至上

       与亮骚的外观相比,新一代马自达6内饰则显得相对中庸一些,不过黑白配色的简洁实用风格更适合日常驾驶。走进车内,2830mm加前驱设计带来的宽敞空间绝对会令人满意。


       新车中控台上的5寸高清液晶显示屏按键简洁易上手,内饰材质上,新一代马自达6采用了更为高档的材质,排档杆,空调出风口边框和车门内饰板等部件也增加了金属装饰。

         动力:配2.0L/2.5L汽油引擎、增2.2L柴油引擎

       在俄罗斯市场销售的马自达6提供两种汽油引擎,其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS),扭矩210Nm,而另一台SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS),扭矩256Nm。这两台引擎都配备了停启系统,而2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收,可以在驾驶员右脚离开油门踏板开始减速时为电容器快速充电。 此外,新一代马自达6还将为北美市场提供一款2.2L柴油引擎,引入国内的可能性则比较低。


       据此前报道,新一代马自达6的国产工作已经展开,届时上市后现款马自达6和睿翼不会停产,三代同堂的序幕明年即可拉开。

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