谁动力最先进?
同是V8发动机，不过奔驰C63 AMG的排量高达6.2升，而奥迪RS5为4.2升，2升的差距其实已经顶的上一辆家用中型轿车了，所以奔驰C63 AMG的最大功率和最大扭矩都远超奥迪RS5，不过这会意味着奔驰的发动机就更好么?
奔驰C63 AMG肌肉感十足的车头中躺着的是一台由专门工程师所独立装配的6.2升V8发动机，336千瓦/6800转的最大功率和600牛米/5000转的峰值扭矩几乎让你没有时间考虑挡位的选择。并且与同级别车型相比，它的输出功率也不是每一款车都可以轻易达到的。
与这款发动机配合的是AMG SPRRFSHIFT PLUS 7G-TRONIC运动型七速手自一体变速箱，它能够在很短的时间内完成挡位间的切换，同时又能杜绝动力提升的断层现象。对于这款变速箱而言，它还提供了五种换挡方式，分别是C(Controlled EFFiciency)、S (Sport) 、S+ (Sport plus) 、和M (Manual)，并且配有RACE START起步模式，行驶过程中降挡时它还拥有自动降档补油功能。
而大众家族的这台4.2L V8发动机已经很有历史了，最早是为了提供的更大的扭矩所制造，不过随着数次更新以及加入燃油直喷技术，这台发动机在如今的RS5上已经达到了极致。极致这个词语并不能轻易出现在我们的评测文章里，但是对这台升功率达到107马力的自然吸气发动机来说，已经足够无愧这个称呼，因为顶级的超级跑车的升功率超过120马力已经是一件突破无数极限的事情，在A5的壳子里塞进这么一台发动机，奥迪还想怎么样。
将驾驶模式选择在“动感”模式，随着排气管压力阀被关闭，这时传递到RS5车内的震动开始增加，排气声开始逐渐会刺激到驾驶者的身心，深踩油门踏板，一种无形的力量开始推着自己迅速前进，450马力打破阻力的牵制并不难，如果是第一次感受这种加速度，相信我，你会迅速感受到头晕的状态。当然，更令人激动的还在于发动机在超过3500转时的高亢状态，近乎悦耳的发动机声线听上去颇有美国车风格，但是持续一段时间后会明显感受到还是德国发动机声音更加纯净，没有杂音相伴，聆听起来更加令人着迷。
对于奔驰C63 AMG这款6.2L发动机而言，它是一款典型的高转速发动机，无论是动力的输出还是燃油经济性的表现，其都是只有在高转速区域下才会得到尽情的发挥。如果你将发动机转速仅仅控制在1000转/分至2000转/分之间，那么你将无法感受到这款奔驰C63 AMG所带来的刺激感，只要当你将转速调动至3000转/分以上后，那种低沉的咆哮声才会开始爆发。
