随着环境一天天的恶化，油价的不断上涨，节能这个环保用词逐渐成为了人们购车时的考虑因素。然而一直以来车辆的使用与环境的保护，都是相互对立的。每个汽车厂商都在努力研发，推出自己的环保车型。今天我们就为您介绍一款奢华的商务轿车-新BMW高效混合动力7系。宝马7系早在1977年就是正式问世，它是宝马家族中的旗舰车型，一直被视为豪华商务的典范。那么如今在高科技的发展的今天宝马高效混合动力7系是否可以延续它的典范业绩呢?下面就让我们零距离的去感受一下，宝马高效混合动力7系的魅力。
外观篇
新BMW高效混动7系在外观设计与汽油版车型的风格一致，在满怀商务气息同时还充满了时代感。宽大的双肾进气格栅，从某些角度看起来给人前倾的感觉，凸显出混动7系强大的前冲态势，再加上强劲的外扩式车轮拱罩，令整个车身充满动感。BMW高效混动7系长宽高分别为5219×1902×1498mm，轴距 3210mm，在确保了车内空间的同时，也保证了自己在豪华商务轿车中的地位，尤其是3210mm的轴距，完全超越了奔驰S和奥迪A8。
“天使眼”大灯可以算是宝马品牌的象征之一，新BMW高效混动7系将Vision ED概念车的“天使眼”带到了现实世界，切边圆形的设计使其看起来科技感十足。全新设计的前保险杠，棱角线条清晰，在配上镀铬装饰和LED雾灯，使前脸看起来更加犀利。
新BMW高效混动7系侧面给人的感觉是超长、超扁，从后窗的面积可以清楚的了解到它的后排空间。同时混动7系还增加了许多镀铬套件，例如窗框、车顶以及前后保险杠部分，这些镀铬饰条的使用让人很容易联想到一台豪华车所必须拥有的元素。BMW高效混动7系配备了倍耐力高性能轮胎，前轮尺寸245/45 R19;后轮尺寸275/40 R19。十幅式的轮毂在造型方面没有什么特别之处，更多体现的是成熟稳重。
新BMW高效混动7系的尾部与车头风格相符，同样是一副盛气凌人的模样，不可一世。贯穿至车尾的腰线以及修长的尾灯设计，使我们很难将这些与豪华车联系到一起，但是很像一部运动轿车。尾灯融合的LED技术使其看起来极具科技感，像是一部概念车。同时左右各一的四边形镀铬排气管，又为混动7系增添了几分霸气。
内饰篇
新BMW高效混动7系的驾驶舱与汽油版车型基本保持一致，在保持“简约又简单”的设计风格同时，又将奢华的质感演绎的淋漓尽致。尤其是中控台大量的高光白蜡实木装饰条，所营造出的豪华气息在其它车型中是绝对少见的。而功能面板则以人体工程学为蓝本，增强了人们使用上的便利性。
新BMW高效混动7系方向盘设计十分简洁，没有过多的修饰。本应豪华商务的方向盘却因三幅式的设计将我们的思路又转向了运动性，不过在手感和尺寸方面绝对值得肯定。同时方向盘集成了车辆信息、音响系统、定速巡航的快捷按键。换挡拨片对于这款运动商务车是绝对必不可少的。仪表盘样式依旧采用宝马传统的家族式设计风格，黑色表底白色刻度的仪表配色，彰显出了高贵高雅的气质。指针式仪表盘看起来虽然并不先进，但作为一种品牌特征而言，这种设计既简便又容易读取车辆信息。
新BMW高效混动7系的中控台功能区依旧是我们熟悉的布局，导航屏、音频、空调系统都采用了简洁的按键设计，使用起来很容易上手，不会出现很多豪华车那种用起来让人摸不清头脑的情况发生。而宝马闻名天下的iDrive智能造作系统，在混动7系身上也可以看到。四区自动空调使前后排乘客可单独进行温度控制。
新BMW高效混动7系作为一款顶级商务轿车，它的音响设备也十分出众。乘客可直接将喜爱的音乐从CD、MP3 或 USB 存储棒上转移到车上的音响系统中。至于后排娱乐系统，混动7系为乘客提供了两台可调的8英寸显示器和一台DVD光盘播放机，显示器可用于观看电视(选装)或听收音机，这都将为您带来高水准的旅途娱乐享受。
空间篇
记得有一句话“开宝马，坐奔驰”，言外之意，作为豪华品牌的宝马，更加注重的是操控感受。但是当你坐进7系轿车内，你会感觉到一种惬意的享受，这是一般轿车所无法达到的。宽大舒适的座椅绝对会让你联想到家里沙发，将近20向的座椅调节绝对会让你找到专属于自己的位置。前排空间方面，只要你没有高过姚明，绝对都可以满足你的要求。
说完前排，我们再来看看后排。至于座椅的舒适度，新BMW高效混动7系绝对不会让你失望，前排有的座椅电动调节、加热、通风等功能都可以在后排找到，而且后排座椅还增加了按摩功能，这对于每天忙于工作的大BOSS 来说，绝对是一个最佳的放松时机。作为顶级商务车系，后排的私密性也是必不可少的，电动遮阳帘就是一个很好的保证。至于空间方面，超过5米的车身、超过3 米的轴距，这些数据都保证了7系后排“商务舱”的定位。
新BMW高效混动7系的行李箱由于搭载的锂离子电池，所以比汽油版车型略小。但后备箱布局十分规整，容纳两个旅行箱还是不成问题的。行李箱门采用了电动开启的设计，彰显着豪华的定位。非常值得一提的是后备箱还具备了感应功能。
操控篇
从字面上理解，新BMW高效混动7系车型具备了高效率和混动两个技术。首先我们先来看看它的混动技术。新BMW高效混合动力7系的动力系统，双涡管单涡轮增压直列6缸汽油发动机和40千瓦/55马力同步电机，动力系统总共可以提供260千瓦/354马力的输出功率和500牛顿米的强大扭矩。在实际驾驶过程中，新BMW高效混合动力7系的加速感很强，让你完全感觉不到这是一款超过两吨重的大家伙。宝马官方给出的数据，从静止加速到100公里/小时只需5.7秒。
接下我们在来说说新BMW高效混动7系的高效动力科技。制动能量回收系统、混合动力节能启停功能、ECO PRO节能模式和主动分析功能确保最有效地利用所有可用能量。宝马官方数据新BMW混动7系平均耗油量为7.5升/100公里。与配备传统汽油驱动系统的740Li相比，这款混动车型动力更强，耗油量却降低了10%以上。同时新混动7系还能仅依靠电动机行驶。如果混合动力系统蓄电池电量充足，且驾驶者不进行猛烈加速，车辆能够在几乎无噪音的零排放状态下最多行驶4公里。仅依靠电力驱动时，最高车速可以达到60公里/小时。
新BMW高效混动7系配备了效率极高的8速自动变速箱。该变速箱具备了智能控制技术，从而实现了快速换档，并且反应时间极短，还可以直接减档。电子变速箱控制器还能根据要求改变换档特性，选择更具运动感的模式或更舒适经济的模式。在实际驾驶中，若没有转速表的提示，几乎完全察觉不到全新8速手自一体自动变速箱的换档过程。
新BMW高效混合动力7系采用了前双叉臂前桥悬架和后整体铝制后桥悬挂的组合，为整车提供了卓越的驾驶感和舒适性。在实际驾驶中，感觉减震器响应极为流畅，轻质铝合金结构降低了重量并提高稳定性。在任何路况中确保精确转向和最大的抓地力，为驾驶者和乘客都提供了无上的愉悦享受。至于动态减震控制系统，不论行驶速度如何，路况如何，BMW高效混合动力7系都可以根据路况进行自发调节，即使是行驶在崎岖的道路上，驾驶员和乘客仍能获得意想不到的舒适感。
小结
宝马7系自诞生之日，就将其竞争对手锁定在了奥迪A8、奔驰S、大众辉腾、雷克萨斯LS600h等这些顶级商务轿车。而此次试驾的BMW高效混动7系轿车日后将会成为7系轿车的一个主力车型，这无疑是将7系与其它竞争车型划分开来。相信在接触过宝马高效混动7系之后，您都会感受到它环保奢华的魅力。
