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舒适又节能 车主之家试驾全球鹰GC7
2012年11月27日 01:59 来源: 车主之家 编辑:屈银花 打印 手机阅读

       吉利可以算是自中国主汽车品牌中佼佼者,目前吉利旗下有全球鹰(GLEAGLE)、帝豪(EMGRAND)和上海英伦三个子品牌,每个品牌代表着各自的理念,其中全球鹰传递的是“时尚、激情、梦想”的产品理念。这点从全球鹰推出的第一款车型熊猫就可以看出。而今天我们的主角GC7则给我们带来了另外的一种“时尚、激情、梦想” 的产品理念。下面就让小编带领大家一起去细细的感受一下吧。

               外观篇

       全球鹰GC7拥有动感的外形设计,而在细节方面也不缺乏一些时尚元素的加入,总之,在它车身造型上已经找不到任何关于远景的影子了。全球鹰GC7的车身尺寸为长4547mm、宽1734mm、高1470mm,轴距为2600mm,相比现款远景来说,它的车身略短一些,但这些微小的数据变化应该对其内部空间不会有太大影响。同时在车身宽度上有所增加,理论上讲全球鹰GC7的操控性要优越现款的远景。

       全球鹰GC7前脸应该算是全车最突出个性化的设计部分,给人第一眼的印象便是大气、沉稳,同时还拥有一些动感时尚的元素。个人感觉这些优点都要归功于它那U型的前脸,还有大面积的进气格栅。另外大面积镀铬元素的介入,也更加有效的烘托出了全球鹰GC7霸气和气势。

       为了达到更好的效果,全球鹰GC7下保险杠则是采用了倒U型设计,中央贯穿的线条并未加入镀铬装饰,视觉效果更加简洁。保险杠的两侧各有一个凹面设计,巧妙的将前雾灯镶嵌在其中,更加衬托出了全球鹰GC7的精致感。

       全球鹰GC7前大灯采用了当下运动轿车流行的熏黑色系,造型则是采用了鹰眼式设计,动感、凌厉是它主要表现出的视觉效果。同时又与霸气的进气格栅组合到一起,展示出了另一种的时尚动感。在灯腔内部,远近灯组层次化排列,而且也拥有镀铬材质的加入,使其看起来更加精致。仔细看不难发现,全球鹰GC7前大灯采用透镜设计,这对于一款自主A级轿车来说绝对算得上是奢华了。

       从侧面看上去全球鹰GC7线条十分简洁,使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体,又使其车身看起来更显修长。只是短小圆润的尾部与修长的车头略微显得不太协调。全球鹰GC7后视镜没有采用集成转向灯的设计,让其显得更加简朴。车门拉手上采用了镀铬材质,看起来十分有档次。

       全球鹰GC7的尾部没有车头那样气势汹涌,相对显得比较温顺。同时厚实的保险杠设计,又让整个车尾显得十分饱满。全球鹰GC7的尾灯采用了不规则的造型,整体设计与头灯相呼应。尾灯内部构造分为上下两个部分,上方是刹车灯及示宽灯,而下方则是侧转向灯及倒车灯,层次鲜明,同时红白黄的视觉效果也非常时尚,为车尾部分添加少许俏皮的元素。

  

       全球鹰GC7配备了205/55R16型号的轮胎,多辐条的16寸铝合金轮毂,让整车看起来更时尚、动感。可能考虑到成本题,全球鹰GC7并没有采用全尺寸备胎。至于刹车方面全球鹰GC7采用了前通风盘后盘刹的制动系统,这对于同级别的车型来说绝对算是分量十足了。

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