相比现行的家族车型，雪铁龙C4L内饰具有颠覆性的变化，经过重新设计的中控台更具科技感，同时在操作上也趋于合理化，同时这样的设计也将是今后家族车型的模板。

       在此令我印象最为深刻的则是中控台的设计，PSA一改往日繁琐的设计，密密麻麻的小按键终于被取消了，取而代之的是简明的大按键，此外通过应用可触式液晶屏，减少了不必要的按键，进一步提升了功能的整合力度。

       在中控台最下方，我们看到了空气净化旋钮，鉴于国内的空气质量，希望东风雪铁龙在国产后将能保留。除了AUX外，我们未发现USB接口，对于娱乐性的扩展来说依然有些不足。

       备受争议的集控式方向盘不见了踪影，设计上再次回归到了人们容易接受的样式，不过在功能上似乎并没有减少了多少，音响控制、显示屏亮度、行车信息切换、定速巡航、蓝牙免提电话均涵盖在内，其次这个新式样方向盘在做工以及手感上也有了较大程度的提升。新增的炮筒式仪表盘动感十足，不过展车未能通电，所以具体样式上还不得而知，但从高分辨率的参数上来看，我们估算在效果呈现上会具有较强的视觉冲击力。

       中控台材质的应用，对于法系车而言一直比较厚道，依然沿用带有颗粒的搪塑材质，具有较软的触感。虽然在C4L身上我们可以看到不少对于国人喜好的设计，但毕竟这是一款出自法国的车型，所以设计者仍然保留了他们独树一帜的风格，那就是将一键启动按键设计到了左侧，操作还算方便，只是位置上需要开过其它品牌车的国人慢慢适应。