中国车市强大的消费力令所有车企都难以忽视这个市场，所以现在能够买到的专为国人打造的合资车很多，它们都是中国团队与海外总部联合设计的产物，由于较为适合国内实际情况，所以往往它们的销量都较为令厂商欣慰，但是您见过一款几乎算得上是专为国内消费者设计的进口车么?而斯巴鲁就是这么做的。

       尽管森林人也在日本和北美的地区销售，但是据开发人员介绍，目前展现在大家面前的新森林人参考了大量中国消费者对于SUV的意见，特别是针对国人喜好高视野、大空间和越野能力等方面进行特别的优化，这让全新森林人近乎成为了一款全能SUV，在日本新森的斯巴鲁试车场，凤凰汽车对新森林人进行了全球首试。而需要说明的是，由于试驾时被禁止拍摄，所以本文所有图片均为斯巴鲁官方提供，敬请谅解。

       森林人诞生于1997年，那个时候斯巴鲁只是想推出一款“全天候”汽车，类似于奥迪的ALLROAD，不过后来顺应市场需求，将森林人打造成公路型SUV。

       第一代森林人并没有正式引入国内市场，所以国内消费者对其较为陌生。

       第2代森林人于2002年发布，随后正式引入国内市场，这款车出色的操控能力以及良好的可靠性，在国内拥有非常好的口碑。但其外观设计存在较大争议，也让较多保守的消费者不能接受。

       第3代森林人于2007年发布，2008年初引入国内。相比第2代车型，第3代森林人在外形设计上更像是一款SUV，尽管取消了无框车门等个性配置，但大众化的设计很快就获得更大的成功，其一度在国内进口车销量上位居前三。

       第4代森林人，2012年发布，本文会向您详细介绍点评。