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小排量肌肉车 深秋试雪佛兰迈锐宝1.6T
2012年11月20日 09:40 来源: 网上车市 编辑:徐彬桓 举报/纠错 手机阅读
[导读]秋天,一个适合游玩的季节,而在这样满是黄叶的。秋高气爽的季节,编辑驾驶着雪佛兰家族新款涡轮增压车型迈锐宝1.6T行驶在街道中,享受着秋天带来的那不一样的感觉。而今天编辑要给大家介绍的就是这台能家用同时也能商用的1.6T迈锐宝。

        ●试驾部分:

小排量肌肉车 深秋试雪佛兰迈锐宝1.6T

       涡轮增压发动机的排量跟动力是不遵循常规比例原则的,所以光看排量,并不容易排清楚迈锐宝1.6T跟2.4和2.0的座次关系。实际开起来,很容易就辨别出他们的高低。

小排量肌肉车 深秋试雪佛兰迈锐宝1.6T

       虽然迈锐宝的1.6T发动机和别克新君威都 是通用的LLU机型,但迈锐宝的1.6T发动机动力要更加强劲一些,最大功率是135kw/5800rpm,最大扭矩235Nm /2200-5600rpm。

小排量肌肉车 深秋试雪佛兰迈锐宝1.6T

       如果不事先了解,它的动力水准绝对让人想象不到里头的发动机只有1.6L排量,迈锐宝1.6T的动力要好于2.0,而且更靠近2.4。尤其是 3000-4000转的提速力道,甚至还不逊色于2.4。当然,它在低转速跟高转速的动力储备还是不如2.4从容,特别是在高速公路上用高转速中段加速,用于超车有一定信心,但还是跟2.4有差距。

小排量肌肉车 深秋试雪佛兰迈锐宝1.6T
小排量肌肉车 深秋试雪佛兰迈锐宝1.6T

       通用全新的六速手自一体变速器,在迈锐宝1.6T身上发挥着有益的功效,行驶中几乎感觉不到变速器换挡,平顺性表现出色。切换至手动模式降档时,发动机会发出让人很有信心的咆哮,踩下油门后提速能力表现卓越。但设计在排挡杆顶部的手动模式加减挡按键,位置实在有些不便利。

小排量肌肉车 深秋试雪佛兰迈锐宝1.6T

       新变速箱非常平顺。迈锐宝的体型更大,搭载1.6T发动机显然不能有凌厉的起步动力,但它的起步胜在比较自然,在较为拥堵的路段,频繁起步也没有影响到它保持此前的平顺表现。降挡发力的反应比此前的英朗1.6T更快一步,大脚油门下去,动力的变化衔接比较自然,整个提速过程来得比较干净利落。

       总结:虽然排量很小,但是1.6T的动力却非凡,相比其它两款自然吸气车型要更富有驾驶娱乐性。而肌肉车的外观又令大家很容易回想它的身世,所以说迈锐宝1.6T可谓是小排量的肌肉车。

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