选择鸡头还是凤尾”的选题我们讨论过不少，差不多的价钱，是选低一级别而配置高的紧凑级车，还是选高一级别却只有入门级配置的中级车，这应该是选择的第一个步骤。当您决定购买配置相对简单，但是品质更好、乘坐空间更大、外表更有面子的“凤尾”车型后，我们挑选出五款起售价相差不大的热门中级车来进行第二步，索纳塔八、马自达6、凯美瑞经典版、蒙迪欧-致胜，以及迈锐宝，看看这五款车型的入门版中，谁更值得买，哪款更适合您。
入门版车型：2.0 GS AT自动时尚版
索纳塔八的入门级车型是2.0 GS AT自动时尚版，官方定价为16.69万，而就目前全国的行情来看，这款车型还有较大的让利幅度，平均下来的参考成交价达到了14.78万元。这完全撼动了紧凑级车型市场，举个例子说，您是愿意买加价的1.6高尔夫6，还是愿意买降价的中级车索纳塔八?如果真是追求家用的话，选择那些价格在15万元左右优惠较小或者根本无优惠的A级车，还不如考虑索纳塔八。当然，今天挑选的五款车型都是这个道理。
既然为入门版车型，外观内饰的就不再啰嗦，我们直接来看配置。丰富的配置一向是索纳塔八的一大卖点，但跟所有车型一样，高配和入门的配置差别确实很大，这个时候我们就要平和心态，花小钱买大车，一定要知足常乐。
不说它没什么，就说它有什么吧。除了最基本的，2.0 GS AT自动时尚版在外部配备了无骨雨刷、带侧转向灯的外后视镜、LED高位刹车灯，并具备前大灯延时关闭功能。
而在内部则有大型液晶信息显示屏、真皮方向盘、USB+iPod+AUX插口等，空调是手动的，后排有出风口，平淡无奇但很实用。在安全方面，2.0 GS AT自动时尚版只有前排双安全气囊、ABS+EBD、后排儿童安全座椅锁扣等最基本配置，惊喜的是有TPMS胎压监测系统，遗憾的却是没有VSM车辆稳定控制系统，也就是我们常说的ESP。
动力方面，2.0 GS AT自动时尚版搭载的是新换装的2.0 Nu D-CVVT发动机，这款Nu发动机在数值上比之前的Theta II系列发动机略有降低，但是由于发动机内部大量采用了高强度工程塑料等轻质材料，使得在重量上锐减9%，排放指标达到了国5标准，燃油经济性也有了更出色的表现。与之相配的是6速手自一体变速箱，综合工况油耗7.7L/100km。
空间方面，由于索纳塔八流体雕塑的溜背设计，使得车内的头部空间表现一般，如178cm的编辑在前后排的头部均只有一拳左右的空余，然而接近2.8米的轴距保证了车内充足的纵向空间。行李箱容积为523L，内部较为平整，空间比较理想。
索纳塔2.0 GS AT自动时尚版选用韩泰的OPTIMO H426系列轮胎，此系列轮胎是韩泰偏向于静音和舒适性的产品，算是韩泰轮胎的中端产品。尺寸为215/55 R17。
维修保养：五年或10万公里质保 小保养400元左右
质保方面，北京现代为第八代索纳塔提供五年或十万公里整车质保，这一点相当具有吸引力，和同级车相比有着不小的优势。5000公里首保免费，更换机油和机滤的小保养一般在每 5000公里左右进行一次，费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在600元左右。(以上价格仅供参考，最终保养费用请以当地经销商为准)
索纳塔八目前有凝灰、晶银、莹白、炫黑、墨蓝、魅红、烁金等几种车身颜色，而在二手车市场，索纳塔八白色、灰色和黑色相比其他车身颜色车型更加好出手。
