日前获悉，标致国产3008将于11月20日正式首发，同时该车将在今年底正式上市销售。相比进口版车型而言，国产3008在成本上也有所降低，其起步价预计在17万左右。在新车发布之前，东风标致带来了部分国产3008的官方图片，让我们可以对其先有一定的了解。

       　　信息点：1、11月20日;2、年底上市;3、细节较进口版有所改动

       　● 外观：视觉效果更平和，符合国人审美

       通过之前的谍照我们已经对东风标致3008的外观有了一定的了解。相比进口版而言，国产版车型采用了来自Urban Crossover Concept概念车上的中网设计，少了几分狂野，却多了几分精致感，与其城市跨界车的定位更加相符，也更符合当前的潮流趋势。

       　国产标致3008装备的多功能行李架(官图)

       　　国产标致3008官图

       另外，从官方图片上看，东风标致3008虽然取消了进口版身上那全景天窗的配置，但它增加了一套多功能行李架，在日常出游的时候，这套行李架的实用性将会更佳。另外，新车的后备箱盖与进口版一样，均采用对开式的设计，这样既具有一定的灵活性，同时在郊游的时候，下部行李箱盖还能当成一个座位。

       　● 内饰：较进口版车型有所改进，装备抬头显示系统

       　国产标致3008内饰官图

       在内饰方面，国产3008较进口版车型做了一定的改进。最明显的变化就是在中控面板的音响控制区的旋钮设计上，新车的设计看起来更加细腻、精致。另外，由于国产版车型配备了抬头显示系统，所以在中控台中央出风口下部安装了抬头显示控制按键，而曾经出现在这个位置上的储物格则移动到了音响控制区的上部。

       　国产标致3008也将配备抬头显示系统

       这套在进口版3008上标配的抬头显示功能也出现在了国产3008身上，不过这项配置或许仅供高配车型所有。在配备了抬头显示系统之后，部分行车信息都将显示在这里，这对于行车安全有了一定的提升。

       ● 动力：主推2.0L车型 1.6T作为旗舰车型推出

       国产3008先期将主推两款排量车型，分别搭载2.0L RFN 10LH3X发动机和一款1.6T涡轮增压发动机，两种排量发动机都提供一款六速自动变速箱，其中2.0L型号还提供5挡手动变速箱选择。

       从曝光的投产信息来看，1.6T车型将仅推出两款高配车型，其产量仅占3008总量的15%。

       2.0L依然是标致3008的主推型号，不仅提供MT、AT两种选择，配置上也有高低之分。其中，2.0L高配车型所占份额最高，手动、自动型号占据投产比例的45%。从508的经验来看，东风标致将赋予这款主力车型较高的配置以及富有竞争力的售价。

       从入门级配置占据40%的产能比例来看，这款入门级车型并非常见的“影子车型”。实打实的投产比例说明，东风标致希望以这款入门级车型，抢夺ix35等韩系SUV的份额。

       　● 1.8L车型2014年投产 配双离合变速器

       除当前的投产规划外，网易汽车还获得国产3008车型的换代信息。从投产信息来看，国产3008将在2014年迎来改款/换代。新款车型将舍弃当前所使用的2.0L发动机，换装一台由神龙自主研发的1.8L发动机。这款发动机同样装配在C4 L车型之上。

       值得一提的是，此前装配的6速手自一体变速器将被一台更为先进的双离合变速器所取代。为提高产品竞争力，迎合未来的环保需求，新款3008还将装备STT启停系统。

       　● 年目标销量3.5万左右

       除投产车型比例意外，网易汽车还获得了国产3008的目标销量数据。从获得的数据来看，国产3008年将在今年年底正式投产，其年销量目标在3.5万左右。这一销量与CR-V等销量靠前车型差距甚远。