现如今拥有一辆属于自己的车不再是梦想，对于刚刚上路的新人来说，先购买一辆微型代步车，上下班练练手，价格便宜、省油方便，真是再合适不过了。
下面小编就为大家介绍4款热销的时尚小巧代步车，希望对您购车有所帮助。
比亚迪F0
指导价：3.69万-4.69万
推荐车型：12款1.0L 手动 悦酷型
F0销量现在可以说已经下跌了好多，特别是相比去年同期跌了不是一点半点，从去年开始，比亚迪已经逐渐减淡了F0在微车的比重，事实上，比亚迪F0的关注度并不低，但是一之前积累的口碑和车型实际情况，F0还是值得购买的。
比亚迪F0是款小巧可爱的新一代微型车，外形设计比较吸引人，给人耳目一新的感觉。车长3460mm，轴距2340mm，后排空间比较有限，另外后排侧窗不是升降式打开，而是向外打开，打开幅度很有限，不过打开之后空气流通的效果还是满好的。
F0搭载了一款型号为BYD371QA的1.0L全铝发动机，这款发动机为比亚迪自主研发，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩90N·m/4000-4500rpm。变速箱为5挡手动，官方综合油耗为百公里5.2升，网友给出的平均油耗为6.3升，算是经济省油的，不过这款车型目前不享受3000元的节能补贴。
F0的原厂轮胎规格为165/60 R14，14寸的轮毂比QQ3和奔奔MINI的轮毂大上一寸，两款高配车型是铝合金轮毂。奔奔MINI中有两款配置明显丰富的高配车型，而F0各车型配置差距不大，其中尚酷版尚酷型和尚酷爱国版尚酷型配置了正副驾驶气囊、单碟CD和制动力分配等。
车型点评：今年，比亚迪F0有望迎来改款，外观上不会有太大的变化，动力上有望搭载一款比亚迪自主研发的1.2T涡轮增压发动机，目前这款发动机的具体参数未公布，不过这款重量仅870kg的车型真要搭载1.2T涡轮增压动力，必将给用户一种全新的驾驶感受。
长安铃木奥拓
指导价：4.49万-6.29万
推荐车型：1.0L 手动 舒适型
老奥拓销量不错，家喻户晓，圆了很多人的汽车梦想，这也让国人对奥拓这个车型非常熟悉，新款奥拓上市之后继续成为热销车型，口碑也一直不错，我想这和他的成功设计是分不开的，老奥拓的车身是方方正正的盒子造型，新款奥拓采用一种符合时代潮流的时尚设计，再有就是奥拓有着不错的燃油经济性。
作为一款车型较新的合资车型，奥拓的售价比自主品牌微型车价格要高，厂商指导价为4.49-6.29万。车身长宽高3500*1600*1470mm，轴距2360mm，车身尺寸和其他同级别微型车相差不大。
动力为一款1.0L发动机，输出功率并不比自主品牌1.0车型高。变速箱除了5挡手动外，还有一款4挡自动变速箱，在同级别的微型车中，基本上都是以手动挡为主，有的搭载AMT序列变速箱，奥拓是为数不多的搭载自动挡变速箱的车型。同时配置较高，标配了ABS和EBD、正副驾驶座安全气囊。
在节油方面，新奥拓搭载铃木1.0L三缸发动机，因为排量小，车身轻，新奥拓的燃油经济性十分出色。根据统计，1.0L新奥拓手动挡的实际平均油耗大概在4.5L-5.8L/100km之间，而1.0L奥拓自动挡的实际平均油耗大概在5.0-6.8L/100km之间。
车型点评：新奥拓相比竞争对手，设计比较时尚，凭借靓丽外形和同级别中较高的配置，低油耗造就了超经济的使用成本，再加上靓丽出众的外型、细致的做工，使新奥拓还是非常物有所值的。
奇瑞QQ3
指导价 ：3.08万-5.09万
推荐车型：12款1.0L 手动 时尚版 冠军型
从2003年上市以来，它为奇瑞带来了不错的市场表现以及极佳的销量成绩，在三万元级别的小车上，奇瑞QQ3的配置依然很出众，双安全气囊、电动助力转向、倒车雷达、中控门锁等等，除此之外，持续不断的优惠和市场供应量，都促成了QQ3的持续热销，也形成了不错的口碑。
2010款QQ3外观风格显然受到奇瑞旗下多款新车型的影响，前大灯及保险杠都有所改变，但目前来看其外观的改变收到的效果并不是很好;另外，QQ3操控灵活，城市代步非常适用;性价比较高。内饰配置经济实用，2010改版增加行车电脑显示屏及手动空调等。
2012款QQ3车身基本上保持原来的设计，运动版车身长度和高度稍有增加，长度为3568mm,高度为1530mm。这些变化主要是车身设计变化和行李架造成的，车内的空间没有变，轴距依然是2340mm。
动力方面，2012款QQ的0.8L车型采用了奇瑞二代发动机，这款型号为SQRE3G08的发动机拥有最大功率为43kW/6000rpm，最大扭矩为78N·m;而该车的1.0L发动机则依然延续老款，其最大功率为69马力，最大扭矩93N·m。传动方面，新车除了5速手动变速箱之外还有AMT自动变速箱匹配，其中5挡手动车型享受国家3000元的节能补贴。
车型点评：普通版相比以往车型变化不大，运动版在前脸和尾部有较大的变化，前脸采用了全新家族式设计，QQ3外观小巧时尚。是您不错的选择哦。
长安奔奔MINI
指导价：3.69万-4.59万
推荐车型：13款1.0L 手动 舒适型
自上市以来，奔奔MINI无论是关注度还是销量都比较火爆，去年2011年广州车展上，全系更换新标的2012长安奔奔MINI进入我们的视线，外观和内饰均有了不同程度的改动，这也对奔奔MINI的热销注入了更多的动力，我们也看到在上半年的销量排行榜上奔奔MINI占据着第二的位置。
奔奔MINI是长安的一款时尚微型车，2012款奔奔MINI 的变化确实不是很大，前脸的变化基本集中在整个前保险杠的位置上，其中最大的改变是换上了长安汽车"V"字形新标，其他主要变化是保险杠上的进气口变成了小嘴设计，同事雾灯也就被独立了出来，上进气格栅面积也有所加大。
奔奔MINI的车身长宽高分别为3520*1570*1490mm，车身长度比QQ3稍短，轴距2345mm，和QQ3比较接近。动力方面使用了长安自己研发的C10直列四缸1.0升发动机，最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，变速箱有5挡手动和5挡序列两种。
配置方面，奔奔MINI的高配车型有正、副驾驶安全气囊，不过低配的车型就无缘安全气囊了。全系大部分车型都有遥控钥匙、制动力分配和ABS防抱死。其中4.69万元的自动豪华型安全配置最丰富，搭载5挡序列变速箱，有前排侧气囊和前后排头部气帘。
奔奔mini搭载的是C10四缸1.0升汽油发动机，是长安历时3年的研发成果。相较于主流微型车搭载的三缸发动机，四缸发动机的输出更平顺，震动和噪音也就更小。其最大功率达到51.2Kw/5600rpm，最大扭矩90N·m/4600rpm，工信部综合百公里油耗为5.7升。发动机的发力转速范围偏高，属于高转速发动机。
车型点评：相比外观的改变，奔奔MINI 2012款的内饰变化更加小，样式基本不变，显得更加的小巧可爱。
