◆ 2013款标致408
改款亮点：全新1.6L CVVT发动机和6速手自一体变速箱
2013款408的外观改动不大，主要是新徽标和下进气口镀铬饰条数量有所变化。车身颜色新增珍珠白色，采用的是金属漆面，视觉效果更加富有质感。"狮子徽标"采用了最新的造型，和家族旗舰508进行了统一。
下进气口的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。修长的大灯造型没有改变，内部却大有内容，氙灯、自动头灯、高度可调一应俱全，外部还配有大灯清洗系统。前雾灯的设计用心良苦，特意安装在保险杠的两侧边缘，形成一对小"酒窝"。
新款标致408内饰进行了小幅改动，只是对中控面板的材质和方向盘造型进行了升级。全新方向盘造型运动，并加入了金属装饰，显得更加时尚。
中控台面板使用钢琴烤漆的材质，整体显得更有档次，而它的缺点也显而易见，就是容易留下使用痕迹，需要经常打理。
仪表盘采用黑色表底，配合红色背光和金属镶边，很有运动感。控制区域的按键造型也有些许变化，接触面积更大按键更加便于用户使用。双区自动空调只有三个旋钮和四个按键，操作很简单。
动力方面变化是新车的最大看点，1.6L车型搭载全新CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%。而2.0L车型的发动机则没有变化。变速箱方面，2.0L车型升级为6速手自一体变速箱，1.6L车型依然沿用四档手自一体变速箱。408采用了前麦弗逊式，后扭力梁悬挂，整体调校还是以舒适为主。
总结：在目前家用车市场中紧凑型轿车占据着很大一部分的销售份额，紧凑型车无疑是一块香甜的大蛋糕，各个厂家都在纷纷争抢，都希望得到自己的一席之地。标致408自从上市后月销量一直保持在4000-6000辆左右，但是408的4AT也一直让很多消费者不满。此次改款重点放在了动力方面，虽然1.6T与我们依然无缘，但全新1.6L CVVT技术发动机和2.0L的6速手自一体变速箱，也确实让动力系统技术含量有所提升。但是价格的整体提升，确实我们不想看到的，毕竟老款408吸引消费者最大的一点，就是价格。如果你不急于购车，不妨等一下，相信万元以上的优惠，不会等待太久。
