空间：拥有超大行李箱空间

       迈腾Alltrack高配使用Napa运动真皮座椅，而底盘则配备Vienna真皮座椅。座椅的支撑和包裹性都还不错。

       身高175cm的体验者在前排头部有一拳左右的空间，驾驶者的空间并不是问题。后空间表现上，前排驾驶位保持之前状态，体验者坐到后排，头部有一拳空间，腿部刚好一两拳。

       迈腾Alltrack中央扶手箱拥有不错的储物能力，储物格的内部还使用了绒面包裹，配置AUX接口方便外部音源的接驳。手套箱内部空间充裕，开启阻尼感明显。

       后备厢的常规容积为603L，而在将后排座椅全部放倒后还可以得到1731L的最大容积。在两种状态下行李厢的地板始终是平坦的，空间非常规整，这也大大提高了它的装载效率。

       发动机底盘：4Motion是亮点

       迈腾Alltrack发动机动力的调教相比国内略有提高，发动机最大功率由国内的147千瓦(200马力)提升至155千瓦(210马力)，最大扭矩则没有变化依然是280牛米。传动部分匹配的是6速双离合变速器。迈腾Alltrack采用前麦弗逊，后四连杆独立悬挂系统。

       迈腾Alltrack标配4Motion四驱系统，4Motion四驱系统正常工作情况下，可将90%的动力传递到前轮，后轮分配只有10%，而在需要时，又能把所有动力直接传递到后轮。

       总结：近年来，随着国内汽车文化的不断发展，大家在选车时眼光也变得更加多元化。纵观36-41万元的车型市场，迈腾Alltrack并没有直接的竞争对手。其存在的潜在对手还是传统上的豪华品牌轿车以及功能性同样强大的SUV。和竞争对手相比，独具风格的旅行版造型，实用的空间、进口品质和四驱系统是迈腾Alltrack的优势，这也让它在和传统车型竞争中有着独特的地位。