福特翼虎中国版于10月30日在北京正式发布。据了解，国产版车型与海外版车型相比，其在细节方面做了一些改动，其更多的加入了镀铬装饰。动力上，福特翼虎将搭载1.6T和2.0T两款发动机，同时，新车也具备了较高的配置水平。国产翼虎预计在11月份正式下线，而在明年上半年其将正式上市，在未来紧凑型SUV市场上，途观、CR-V将是翼虎的主要竞争对手。

       信息点：1、明年上半年上市;2、预计售19-27万;3、搭载1.6T/2.0T动力

       　● 外观：造型设计更具冲击力

       四驱类型: 全时四驱

       翼虎是福特Kuga在国内的中文名称。相比上一代车型而言，全新翼虎可谓是经历了脱胎换骨的改变。从车前方看去，多条隆起的筋线勾勒出那肌肉饱满的身型，而那大尺寸下进气口、雾灯框以及狭长的前灯则让它的前脸更具冲击力。

       在侧面，全新翼虎采用了双腰线设计，突出了侧身的立体感，同时外廓的轮眉设计也让新翼虎显得肌肉感十足。

       在尾部设计上，全新翼虎采用了简约而不简单的风格，虽然尾部没有采用大尺寸的尾灯，也没有镀铬装饰的应用，但是在多道线条的勾勒下，其尾部显得非常饱满、动感。

       ● 尺寸：同级中占有不错的优势

       车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4523mm、1839mm、1684mm，轴距为2690mm;与经过国产加长的大众途观(长宽高4525mm、 1809mm、1665mm，轴距2684mm)相比，翼虎在数据方面稍占优势。因为拥有接近2.7米的轴距，让翼虎的后排空间表现达到了同级别车的较高水准。

       ● 内饰：充满科技感 交互系统很强大

       在内饰设计上，全新翼虎首先展现出来的是浓厚的家族气息，细品之下，我们能从翼虎身上看到简单、粗犷的风格。那几道清晰的线条勾勒出凸显立体感的中控台，而这样的风格也非常贴合其外观的设计。

       在中控面板上，我们能看到的一大亮点就是占据了较大面积的液晶显示屏，而这就是福特和索尼共同研发的多媒体控制系统。不少厂商都会选择与索尼共同合作，因为游戏机起家的索尼更擅长了解用户的操作体验。结合到翼虎车型上，消费者得到的则是更友好的界面和更方便的操作控制。

       ● 配置：将有六款车型推出 高配车型科技化配置更全面

       配置车型方面，1.6T型号将推出1.6T舒适型、1.6T风尚型以及1.6T精英型。2.0T车型将推出2.0T精英型、2.0T运动型以及2.0T尊贵型三种配置型号。值得一提的是，1.6T精英型与2.0T所有车型均配备四驱系统。

       配置方面，全新翼虎1.6T车型均配备了与福克斯相同的主动进气格栅、另外，中高配车型还有18寸和19寸铝合金轮毂、全景天窗、感应式后尾门、真皮座椅、无钥匙启动、一键进入功能。

       另外，在安全配置上，翼虎表现出足够的诚意，像TVC弯道智能扭矩分配、ESC电子行车稳定系统、TCS牵引力控制系统、前驾驶座双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置均为全系标配，与同级竞争对手相比完全领先。

       ● 动力：1.6T/2.0T 全涡轮增压动力

       国产翼虎将推出搭载1.6T、2.0T两种发动机的6种配置车型。其中2.0L涡轮增压发动机是与蒙迪欧致胜相同的版本，不过全新翼虎车型会直接搭载高功率的240Ps/6000rpm，340N·m/1900-3500rpm动力版本。福特的1.6GTDI发动机实际上同样包括了高低不同功率调校的两个版本，翼虎同样将配置峰值参数180Ps，240N·m的高功率版本。

       变速箱方面，国产福特翼虎采用的是6速SelectShift自动变速箱。 虽然从换挡速度、动力传递效率上看，它不及新福克斯、蒙迪欧致胜的6速PowerShift双离合器变速箱更出色，但其优势在于可靠性更高。

       福特翼虎

       结语：

       在日趋成熟的紧凑型SUV市场上，虽然翼虎是个迟到者，但凭借着自身在空间、配置以及动力方面的优势，相信翼虎很快就能成为这块市场的后起之秀。另外，作为福特在华的又一款战略车型，我们相信福特翼虎会带一个颇具诚意的售价的。如果您热衷于紧凑型 SUV的话，那不妨等等，相信翼虎不会让您失望。

       福特翼虎中国版于10月30日在北京正式发布。据了解，国产版车型与海外版车型相比，其在细节方面做了一些改动，其更多的加入了镀铬装饰。动力上，福特翼虎将搭载1.6T和2.0T两款发动机，同时，新车也具备了较高的配置水平。国产翼虎预计在11月份正式下线，而在明年上半年其将正式上市，在未来紧凑型SUV市场上，途观、CR-V将是翼虎的主要竞争对手。

       　信息点：1、明年上半年上市;2、预计售19-27万;3、搭载1.6T/2.0T动力

       　　● 外观：造型设计更具冲击力

       翼虎是福特Kuga在国内的中文名称。相比上一代车型而言，全新翼虎可谓是经历了脱胎换骨的改变。从车前方看去，多条隆起的筋线勾勒出那肌肉饱满的身型，而那大尺寸下进气口、雾灯框以及狭长的前灯则让它的前脸更具冲击力。

       在侧面，全新翼虎采用了双腰线设计，突出了侧身的立体感，同时外廓的轮眉设计也让新翼虎显得肌肉感十足。

       在尾部设计上，全新翼虎采用了简约而不简单的风格，虽然尾部没有采用大尺寸的尾灯，也没有镀铬装饰的应用，但是在多道线条的勾勒下，其尾部显得非常饱满、动感。

       ● 尺寸：同级中占有不错的优势

       车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4523mm、1839mm、1684mm，轴距为2690mm;与经过国产加长的大众途观(长宽高4525mm、 1809mm、1665mm，轴距2684mm)相比，翼虎在数据方面稍占优势。因为拥有接近2.7米的轴距，让翼虎的后排空间表现达到了同级别车的较高水准。

       在内饰设计上，全新翼虎首先展现出来的是浓厚的家族气息，细品之下，我们能从翼虎身上看到简单、粗犷的风格。那几道清晰的线条勾勒出凸显立体感的中控台，而这样的风格也非常贴合其外观的设计。

       在中控面板上，我们能看到的一大亮点就是占据了较大面积的液晶显示屏，而这就是福特和索尼共同研发的多媒体控制系统。不少厂商都会选择与索尼共同合作，因为游戏机起家的索尼更擅长了解用户的操作体验。结合到翼虎车型上，消费者得到的则是更友好的界面和更方便的操作控制。

       ● 配置：将有六款车型推出 高配车型科技化配置更全面

       配置车型方面，1.6T型号将推出1.6T舒适型、1.6T风尚型以及1.6T精英型。2.0T车型将推出2.0T精英型、2.0T运动型以及2.0T尊贵型三种配置型号。值得一提的是，1.6T精英型与2.0T所有车型均配备四驱系统。

       配置方面，全新翼虎1.6T车型均配备了与福克斯相同的主动进气格栅、另外，中高配车型还有18寸和19寸铝合金轮毂、全景天窗、感应式后尾门、真皮座椅、无钥匙启动、一键进入功能。

       另外，在安全配置上，翼虎表现出足够的诚意，像TVC弯道智能扭矩分配、ESC电子行车稳定系统、TCS牵引力控制系统、前驾驶座双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置均为全系标配，与同级竞争对手相比完全领先。

       ● 动力：1.6T/2.0T 全涡轮增压动力

       国产翼虎将推出搭载1.6T、2.0T两种发动机的6种配置车型。其中2.0L涡轮增压发动机是与蒙迪欧致胜相同的版本，不过全新翼虎车型会直接搭载高功率的240Ps/6000rpm，340N·m/1900-3500rpm动力版本。福特的1.6GTDI发动机实际上同样包括了高低不同功率调校的两个版本，翼虎同样将配置峰值参数180Ps，240N·m的高功率版本。

       变速箱方面，国产福特翼虎采用的是6速SelectShift自动变速箱。 虽然从换挡速度、动力传递效率上看，它不及新福克斯、蒙迪欧致胜的6速PowerShift双离合器变速箱更出色，但其优势在于可靠性更高。

       福特翼虎

       在日趋成熟的紧凑型SUV市场上，虽然翼虎是个迟到者，但凭借着自身在空间、配置以及动力方面的优势，相信翼虎很快就能成为这块市场的后起之秀。另外，作为福特在华的又一款战略车型，我们相信福特翼虎会带一个颇具诚意的售价的。如果您热衷于紧凑型 SUV的话，那不妨等等，相信翼虎不会让您失望。