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本期导购,编辑为年收入8万元的“蚁族”们推荐几款上班生活代步小车,也许它们的舒适度还不够,但它们却可以让我们的生活发生不小的变化。
● 为什么选这些车型进行推荐?
FO,熊猫,乐驰,QQ3,奔奔mini这五款小车型,价格实惠,受众门槛低,对于年收入八万左右的小年轻来说,经济负担相对较少,而他们也确实非常的适合上班及生活代步使用。另外,燃油经济性也比较好,每月不会有太大的支出。
● 比亚迪-F0
指 导 价:3.69~4.69万
推荐理由:比亚迪F0是比亚迪在微型车领域推出的战略性小车,自上市以来,因其炫酷的外观和极高的性价比一直保持着热销势头。2012款新F0在外形、配置等多方面都有着惊喜的升级,是非常值得“蚁族”们拥有的车型。
比亚迪F0在外形上借鉴了热门车型丰田AYGO的元素,整体时尚靓丽,重点在于整车的气质不落俗套。虽然比亚迪F0走的是低价路线,但造型精致可爱,花生形状的大灯和微笑的前脸会给我们留下深刻的印象。
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比亚迪F0车头会比多数微型车稍长,发动机舱盖板与A柱的连接自然,车身前低后高,动感十足,视觉比例协调。前门车窗下沿很低,使得侧窗的面积加大,视野非常好,这就是A00级车型的特点。
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在新款F0的尾部,我们没有看到什么明显的变化,唯一改变的就是2012款F0全系车型增加了后发光Logo。也就是在车身尾部Logo上采用了发光技术,夜晚打开大灯后会亮起来,从而增加了辨识度。
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2012款比亚迪F0内饰布局没有太多变化,内饰简洁清晰,仪表台以黑色调为主色调,中间T型区域是音响和空调控制区,三个圆形空调旋钮纵向布置,即使在驾驶过程中调节空调,也不用分散过多的注意力就能轻松完成。
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比亚迪F0的仪表盘采用分体式设计,在方向盘后硕大的半圆形速度表左上方别出心裁的生出一只耳朵,造型非常可爱,而这只圆形的小耳朵就是转速表。但是这个可爱的转速表并没有被标配,只有顶配车型——尚酷型才有此配置。
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动力系统方面,2012款F0搭载的依旧是BYD371QA全铝合金1.0L汽油发动机,最大功率50kW/6000rpm,最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm,与之相匹配的还是那台5挡手动变速箱,在动力总成上没有任何变化。
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编辑点评:比亚迪F0无论整体风格还是细节设计,我都坚持认为它是五款车型中最漂亮的一个,虽说这是“逆向工程”而得来的。去年销售额为8.26万辆,仅次于奔奔。内饰造工,总体感觉还可以,但在一些细节处,还是与合资品牌有点距离,此外,仪表盘的设计比较个性化,需要一定时间去适应。
● 奇瑞汽车-QQ3
指 导 价:2.68~5.28万
推荐理由:早在几年前,QQ在微车市场的地位和口碑就已经稳如泰山,哪怕有一天F0或者熊猫真正超越QQ,QQ这个品牌也并不会就此衰落,市场高度有时候决定了未来几十年的市场地位,QQ已经做到了这一步。
奇瑞QQ3整车采用承载式全金属封闭钢板结构,在车头、车尾分别采用了浓缩钢梁和可溃式吸能设计,提升车前、车后的抗撞能力;奇瑞QQ3采用流行的晶钻式前大灯设计,像两只闪亮的大眼睛,使奇瑞QQ3更具灵性。网式进气栅采用交叉式湛黑中网设计,憨厚可爱之余给人一种跑车动感的味道。
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微型汽车奇瑞QQ3的整备质量不足900kg,轻巧而灵活。高配车型上还配置了电动车窗、主副驾座安全气囊、遥控钥匙、倒车雷达等高端车型上才具有的装备。2011款奇瑞QQ3采用L型排列的双顶置凸轮轴发动机。1.0L车型的最大功率为50kW。
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奇瑞QQ3的运转平顺性非常好,双向作用筒式减震器可有效防止车辆在行驶过程中的震荡,确保乘客的乘坐舒适性。
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在内饰方面,奇瑞2012新款QQ外观全新升级的同时,内饰、安全更引入高端车设计元素:搭载全新智能数字仪表,并配合黑红座椅,投射出驾驶者智能与运动的时尚内在。安全方面,对前/后保横梁、轴承的承载能力及使用寿命都进行了全面强化和升级,从而让防护更加缜密。2012款奇瑞QQ,兼备时尚、舒适与安全,带来的不仅是外观的改变,更是一种价值的全面提升。
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2012款QQ搭载全新一代1.0L节能发动机,采用18项最新国家专利技术,最大功率可达51kw/rpm,动力毫不逊色。更令人惊喜的是,这款高性能的发动机还兼具了低油耗的产品特质,达到国IV+OBD的排放标准,使整车综合路况油耗在原先基础上降低了17%,百公里综合油耗仅为4.9L。远远低于同级产品的油耗,不仅凸显了2012款QQ在节能性和尾气排放方面的优势,更是印证了其节能家轿的低碳环保理念。
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编辑点评:除了油耗的进一步降低,2012款QQ还以全新风貌,率先入选第七批节能汽车推广目录,全系享受最新国家节能惠民3000元补贴,为身处油价飙涨背景下的中国车市,带来了一场实质性的“及时雨”。在微型轿车里,新款奇瑞QQ也值得纳入买家考虑范围。
● 吉利全球鹰-熊猫
指 导 价: 4.58~5.98万
推荐理由:熊猫是一款外形可爱的微型车,非常适合城市代步,小巧的车身、较低的售价和经济的油耗是它的最大特点。
吉利熊猫采用工程仿生手法,打造具有国宝熊猫体征的独特造型。整车小巧时尚,活泼可爱,圆润饱满,非常富有喜感。吉利熊猫的车身尺寸为3598mm×1630mm×1465mm,轴距2340 mm,整车小巧可人,适于在都市里穿梭。
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熊猫从外形上看,绝对车如其名,俨然一憨态可掬的熊猫模样,“眼睛、鼻子、嘴”,在车前脸处都表现得淋漓尽致!
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尾灯的主体为熊猫的脚掌,四个小灯为脚趾,整体尾灯造型十分可爱,就像有一只淘气的大熊猫在这里踩了一脚一样。
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中控台选用黑色与米色搭配且颜色比例相当,虽然不像外观的颜色那么熊猫,但更适合营造乖巧亲切的内饰气氛。中控面板、空调出风口均为圆形。内饰材质为硬塑料,但是熊猫的配置却毫不含糊,做工也十分精细。三幅方向盘中规中矩,做工、用料和握感,同时装配了液压助力转向系统,在国产微车中均为佼佼者。
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掀背式的尾门设计,只能打开玻璃门,显得很有意思、很独特;这也是吉利的一个独特设计,竟然尾箱宽度不能增加,那就加深吧,这样就显得容积更大;如果您觉得还不满足您的话,可以把后排的座椅完全的放倒,实现更大的尾部空间。
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发动机方面,熊猫1.3L自动灵动型配备了和手动挡车型相同的MR79Q发动机,最大马力86ps,最大功率63kW,最大扭矩110N.m。从发动机参数来看,熊猫的1.3L发动机与奔奔和精灵的1.3L发动机还是比较接近的,城市驾驶动力完全够用。而在和比亚迪F0以及奇瑞QQ的交锋中,更高的排量与4缸的发动机也使吉利熊猫的优势更加明显,配备了自动变速箱后的驾驶也将会变的更加游刃有余。
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编辑点评: 熊猫拥有可爱圆润的外形,对于女孩子来说还是非常具有杀伤力,较高的配置令其不算低廉的的价格还是能够让人所接受,个人感觉选其做第一辆代步车是个不错的选择,近期店内优惠力度较大,感兴趣的朋友不妨致电商家获取。
● 宝骏汽车-乐驰
指 导 价:3.98~4.98万
推荐理由:乐驰外型小巧玲珑,车身尺寸为3545mm*1495mm*1523mm,轴距为2340mm。乐驰的外形经过精心的设计,柔和而不夸张,时尚却不张扬。
在外观上继续保持了老款经典的线条,小巧玲珑,柔和而不夸张,时尚却不张扬,车身线条设计简洁明快,没有一丝的繁琐和杂乱;内饰风格则以浅色系为主,营造出温馨舒适的气氛,同时搭配深色装饰,显得时尚活泼。
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硕大的前大灯好像两只明亮的眼睛,给乐驰增添了灵动俏皮的感觉。蓝色、红色、绿色等数种亮丽的色彩,充分显示了乐驰时尚的定位。乐驰凭借独具匠心的造型,受到了广大年轻消费者的青睐,行驶在城市(报价 图片 参数)中形成一道绚丽的风景线。
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乐驰的内饰采用了流行的上深下浅的色彩搭配,做工比较细致,在同级车中表现不错。电动车窗、6/4分割多功能后排座椅 、行李箱照明、MP3数码播放器等配置齐全,给驾乘者提供了舒适的环境,配置虽然并不算丰富,不过完全可以满足日常的驾乘需要。
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安全性方面,ABS+EBD必不可少,此外乐驰还配备了儿童安全锁、速度感应车门自动落锁、中央门锁等安全装置,保证驾乘者的安全。
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动力方面,2010款乐驰搭载了1.0L和1.2L两款排量的发动机供消费者选择,动力输出可以满足日常城市代步的需求。全系搭配了5档手动变速箱,档位清晰、换档轻松,操控感受良好,非常适合都市拥堵路况。
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前麦弗逊式独立悬架、后连杆摆臂式半独立及130mm最小离地间隙的配置,使其无论是高速转弯还是高速超车,车身姿态都能保持较好的稳定性,可达到A0级车型的水平。
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编辑点评:乐驰动力性能在国产微型车级别中算是非常出色的,保持了高效动力、低油耗、高稳定性等特性,作为上下班代步的工具是一个不错的选择。外观上继续保持了老款经典的线条,小巧玲珑,柔和而不夸张,时尚却不张扬。动力总成经过二次开发与调校,使其油耗进一步降低,达到了5.1L/百公里,遂入选“节能惠民车型政策”和“节能车型车船税减免”两大优惠政策。
● 长安轿车-奔奔MINI
指 导 价:3.69~4.89万
推荐理由:奔奔mini是一款经济实惠的微车,这不仅源于它的价位,更源于它多快好省的性能,在提升自由度和扩大生活空间的同时,又不会造成过大的消费负担,这才是奔奔mini真正的可爱之处。
奔奔MINI造型时尚、可爱、动感,水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起,嵌入长安标识,彰显奔奔家族精致、运动的个性。
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2012款奔奔MINI最大的变化在于前脸:1、上进气格栅相较老款更为宽大,突出了鹰翼状进气格栅的特点;2、下进气格栅的“嘴巴”并没有咧得那么大,显得更为憨厚;3、前雾灯同下进气格栅分离,更具运动感。
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奔奔mini内饰采用突出时尚的银色与灰色相搭配,并且内部沿用了大量圆形元素,整体氛围显得活泼、可爱。仪表台、门板等处的细节变化,突出了整体布局的层次感,体现了奔奔mini的科技感。虽然在局部细节上还有改善的空间,但绝大多数的部件之间的接缝保持的比较均匀。
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奔奔MINI IMT车型搭载的IMT技术是国内自主研发的一款智能离合手自一体变速器,由于在手动变速器的基础上加装了智能装置,IMT车型能够取代人为的换挡动作,而且由于减少了发动机的无谓空转,并且控制好了最佳换挡时机,IMT车型比手动变速器更为省油。
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动力方面新车搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机,其最大功率为51.2kW,最大扭矩为90Nm,全部匹配5速手动变速器。据天言了解,奔奔mini的城市油耗大概每百公里在5.8L左右,如果夏天开空调,油耗则在每百公里6.5L左右。
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编辑点评:作为一款微型车,长安奔奔MINI算到上是同类车型中的佼佼者了。该款车的输出功率达到51.2千瓦,比同排量发动机输出功率提升了30%。油耗方面也有很大的提升。
编辑总结:随着低碳环保意识的逐渐加强,小排量、小车身的A0级车会更加受到消费者的青睐,而面前市面上,价格在五万元左右的该级别车型,主要都来自于自主品牌,虽然在服务方面,自主品牌仍需努力,但是却也是在不断的成长,我们需要给予足够的信心,而该价格区间的车型,也确实是非常适合普通家庭使用。不过对于优惠方面,我们还是要客观的开看,本身定价的关系,我们并不能要求他们有多么高的优惠。