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不仅仅是facelift 体验奔驰新款GLK
2012年10月18日 15:19 来源: 爱卡汽车网 编辑:徐婧 打印 手机阅读
[导读]说起GLK,就连奔驰自己人都不否认:这款诞生于08年全球金融危机时期的中级豪华SUV时至今日在外观和内饰的设计上已经落于同级竞品之后,而这一点在尤其注重“外在美”的国内市场更是等同于将市场份额拱手让人。于是,借由此次中期大改款的机会,针对GLK的外观和内饰进行重点改进升级似乎是件再理所应当不过的事情了。但在与其短暂接触了的一天之后,我得出了这样一个结论:新款GLK绝不仅仅只是简单的facelift。

       

       了解完新款GLK外观方面的变化,再来看看内饰部分。与外观相比,新款GLK的内饰变化来得更加彻底,中控的各功能区域依旧保留了前款的逻辑布局,但都又经过了重新设计,再辅以拉丝铝饰板(豪华型为黑色岑木)的点缀,层次感鲜明,且整体风格明显更趋于年轻和时尚化。

新款奔驰GLK试驾

       金属材质的圆形十字空调出风口与SLSAMG、新B级上的设计保持一致。

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       中央液晶屏尺寸和分辨率都有所提高,同时时尚型和豪华型还提供了由哈曼国际和戴姆勒共同开发的BECKER3D导航系统(动感型装备了此系统,但需要另外购买导航盒)。

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       新款GLK对仪表盘中央的行车电脑也进行了升级,彩色液晶显示屏的应用让驾驶员可以更清晰直观的读取信息。

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       纳帕真皮包裹的多功能方向盘加入金属饰条作为点缀,并且在3、9点钟位置采用打孔处理,手感上佳;两侧的功能区也由上代的圆形布局改为面积更大的菱形,以便于驾驶者操作。同时为了适应多数消费者的使用习惯,新款后的GLK将转向灯拨杆与定速巡航控制杆的位置进行了调换。

新款奔驰GLK试驾
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       最大的功能性变化应该要算是用怀挡设计取代了前款的地挡,对于很多国内消费者而言,怀挡使用起来可能并不顺手,习惯后其实要比地挡更为方便。而且如此设计还带来了更大的好处,中控地台上原来布置排挡杆的位置现在被一个尺寸和深度都相当可观的储物盒和双杯架所占据,提升了前排的储物能力。

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