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大隐于市 静态评测之BMW全新一代M5
2012年09月21日 12:43 来源: 网通社 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]俗话说小隐于林,大隐于市。这出自《道德经》的话语,借来形容今天主角BMW全新一代M5,我想应是最为贴切的。这辆充满澎湃动力的豪华四门跑车,却有着行政轿车版的外观。你可称其是刻意隐藏,或是低调内敛,亦或是所谓的大隐于市。但它的确有着高贵的血统,高昂的售价以及百公里仅需4.4秒的加速时间,那今天我们就来解开隐藏在寻常外观下的惊人之处。

       与5系相同 M5有着宽敞舒适的空间  

       

       

       在车内乘坐空间上,M5集成了普通版5系宽大舒适的驾乘环境,身高1.75米的驾驶者坐在前排,并调节好坐姿,其前排有着极为宽裕的空间。与此同时,还未前排乘客提供了极为宽大的扶手箱,以缓解长途驾驶的匹配,并提供足够舒适的肘部支撑。  

       

       

       M5虽是一款性能车,但其在车内的舒适配置上没有任何的删减。诸如后排的双液晶屏、后排双区空调以及独立的音响系统,均为后排乘客营造出了极佳的乘坐氛围。只是当车辆高速行驶时,那令人肾上腺猛增的时速,还会有人去享受这些配置么?  

       

       

       

       

       

       无论是后排车内空间或是行李厢空间方面,其都有着足够宽大的空间面积。其中由于轴距的加长,其在车内的乘坐空间相较标准版车型,并无太多差异。再说行李厢的贮备空间,其内部有着很高的平整度,并可容纳诸多日常所需的物品,同时还配备了电子锁止,可有效省去诸多复杂的过程。

       全新的发动机 动力实现全面超越  

       BMW全新一代M5的主要体现其有一颗强大的芯,此次其搭载的发动机并未老款的V10自然吸气,而是搭载的4.4升 V8双涡轮增压发动机,此发动机最大输出功率可达412KW,峰值扭矩达到了680N·m/1500-5750rpm。相比上一代宝马M5,在动力数据实现了全面超越。其中全新一代M5的百公里加速成绩为4.4秒,比上一代的4.7秒要快了0.3秒。  

       其所匹配的变速箱是7速M DCT双离合,相比老款,全新的7速M双离合变速器的虽换挡逻辑仿照了老款上的顺序式SMG变速器,但其利用了两组油冷式离合器,换挡速度更快。并且全新的M车型并未有P挡显示,需在熄火时将档位放置D挡即可自动挂入P挡。  

       对于国人喜欢沉稳低调的性格,诸如中了大奖的消费者和彩民,要蒙着面 蒙着嘴去领奖的心态相同。需要暂避锋芒,隐藏自己。而宝马M5也有这方面设计,有着与普通版相似的外观造型,其次也可低调隐藏其高昂的售价以及极佳的动力性能。对于这样一款低调的高端跑车而言,相信凭借其那优异的空间以及出色的动力性能,M5将在跑车领域有着极佳的影响力和竞争力。网通社 2012年9月21日 北京报道

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