丰田花冠

       售价区间：9.28-11.48万

       亮点：成熟可靠，经济实用，高性价比

       丰田花冠EX属于花冠第九代，与后续的第十代花冠(卡罗拉)的差距更多的只是停留在外形设计上。该车自2004年上市以来获得过优异的销售成绩，在燃油经济性和可靠性方面也是有口皆碑。作为全球销量最大的车型，花冠的设计也被国内多个自主品牌模仿学习。在第十代上市后，丰田降低其配置和售价，以高性价比吸引那些注重实用的买家。

       花冠的外形设计非常中庸，内饰配色很是讨好，用料和造工也有丰田品牌来作保证。花冠搭载一台配备双VVT-i可变气门正时技术的1.6升四缸发动机，88 kW和152 Nm的动力相对于1150千克的整备质量也算充沛。与其相配的是五前速手动变速箱或者四前速自动变速箱，虽然自动变速箱仅有四个前进挡，但平顺性却超过某些拥有五个前进挡的车型，整套动力不仅在耐用度上有保证，而且调校也值得称道。工信部为丰田花冠给出6.5升的百公里油耗成绩，也是对这套动力的充分肯定，这台发动机对油品的要求也比较低。总之，丰田花冠的这套动力系统非常令人省心。

       由于仅有2600毫米的轴距，因此花冠在空间上已经谈不上宽敞，但满足家用肯定是没有问题的。豪华版的配置也非常实用，拥有电动天窗、铝合金轮毂、倒车雷达和真皮座椅。

       推荐配置：豪华版 10.68万(手动) 11.48万(自动)

       虽然花冠的定价相对于丰田品牌而言比较低，但配置也很低，9.28万的特惠版没有遥控器、铝合金轮毂、前雾灯、发动机电子防盗和AUX接口，扬声器也仅有两个。如果你认为这些设备值5000元，可以选择9.78万的手动经典版，五前速手动变速箱与四前速自动变速箱的差价被控制在比较合理的8000元。

       在经典版的基础上再加9000元，换来电动天窗、铝合金轮毂、倒车雷达和真皮座椅，升级为豪华版。

       如果仅仅是将花冠作为工作车，我们认为特惠版勉强能够接受，但作为家用车配置就的确太低了。而相对于经典版，豪华版不仅拥有更高的性价比，配置也更趋合理。手动豪华与自动豪华的性价比相当。