8月30日,全新一代奔驰B级在国内正式上市。这款脱胎于MFA前驱平台、在奔驰官网上被定义为“豪华运动旅行车”的全新奔驰B级与2005年诞生的第一代车型(W245)相比,在外型设计、动力总成、底盘结构等方面都做出了相应的改变与升级(这些内容在我同事撰写的实拍文章中都有所体现)。而对于大多数的普通消费者而言,新B级的配置水准以及性价比也绝对是他们关注的重点之一。到底其配置是否配得上“豪华”二字,而又是哪款车型最具购买价值?请您往下看。
全新奔驰B级与前代一样,提供给消费者的选择并不够丰富,此次一共只推出了2款车型:B180和B200,售价分别为27.8万元和32.8万元,两款车型的价差也达到了5万元。
【全新奔驰B级】
与前代车型相比,全新奔驰B级的车身尺寸方面也有了不小的变化,车长和宽度都有所增加,高度的降低让全新B级在车身比例上显得更加协调。全新的研发平台也让新B级的轴距较前代缩小了79mm,单就我同事在实拍现场拍摄的空间图片来看,全新B级的后排腿部空间依旧非常宽敞,并没有影响到实际的乘坐舒适性。
【尽管轴距较前代有所缩短 但实际乘坐空间依然出色】
前面提到过,由于是采用新的MFA前驱平台研发而来,全新B级包括动力总成及悬挂结构在内都有了较大改变。与上代的2.0L直列四缸自然吸气发动机不同,全新奔驰B搭载的是一部1.6L涡轮增压发动机,该发动机同时还具备了缸内直喷技术。针对这款发动机,奔驰在全新B级上采用了两种版本的调校。具体请参见下表:
与1.6T发动机搭配是一台双离合七速变速箱(7G-DCT),采用造型别致的怀挡式电子换挡杆,凸显了复古感和雅致感。而在传统的排挡位置处,全新奔驰B级提供了的驾驶模式选择切换开关,驾驶员可预先选择“Economy”(经济)、“Sport”(运动)、“Manual”(手动)驾驶模式;而在底盘结构方面,全新奔驰B级的四连杆独立后悬挂较前代的拖曳臂式非独立后悬挂无论从成本角度还是从行驶质感方面都可算是一种进步。
B180 指导价:27. 8万元 推荐指数:★★★★
尽管只是全新B级两款车型中的低配车款,但实际上B180的配置相当丰富和全面,这一点从全车配置了多达7个的安全气囊上就可见一斑。
【全新奔驰B级标配的膝部气囊在同价位车型中并不多见】
【自动驻车功能同样是新B级标配】
前排主副驾安全气囊、前排侧气囊甚至头部气帘在同级别的车型上并不鲜见,但从驾驶席配置的膝部气囊上可见奔驰对于行车安全考虑的足够周全。此外在主动安全配置方面,ESP是这个级别车型的标配,但胎压监测和防爆轮胎的同时出现可并不寻常,很明显奔驰对老对手宝马在这项配置上的长期保持的优势做出了强有力的回应;
【全新B级标配了防爆轮胎】
不仅如此,奔驰还为全新B级配备了一项很有意思但同样关乎行车安全的配置——注意力警示系统ATTENTION ASSIST。该系统会通过传感器感知转向系统、油门、行车轨迹等70多项参数来检测驾驶员的注意力水平,一旦发现异常,系统就会自动判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,并通过警示音和警示图标来提醒驾驶员停车休息。
【尽管是卤素大灯 但B180配备了自动大灯功能】
B180并没有配备氙气大灯,但可以通过选装自行添加。而自动头灯和大灯高度可调等功能都可在B180上找到。
舒适/便利性配置方面,B180的真皮座椅不仅支持电动调节和腰部支撑,还配备了同级别入门车型上少见的座椅记忆功能,遗憾的是前排座椅电加热功能需要选装才能实现;此外,不仅后排座椅可以按比例放倒,连前排副驾座椅也可以水平折叠,给予了车主丰富多变的空间组合可能性。
【座椅电调、腰部支撑和记忆功能都是全新奔驰B级的标配】
【全新奔驰B级不仅后排可按比例放倒 前排副驾同样可水平折叠】
多功能方向盘尽管不是真皮材质,但造型和手感都相当出色,并且支持上下前后四向调节。
【全新奔驰B级标配的定速巡航功能】
【中央彩色液晶大屏在B180上也可以见到】
B180的多媒体娱乐配置包含了支持MP3功能的多碟CD播放器+8扬声器、AUX+USB接口和蓝牙等中控的彩色液晶屏
综合来看B180的配置水平已经足以满足绝大部分买家对这个级别车型的各种需求,而低版本的动力调校对于其1.4吨的车身来说也已足用,只是在一些细节处尚有提高的空间。
B200 指导价:32. 8万元 推荐指数:★★★
【B200的氙气灯组 同时还有大灯清洗功能】
【B200全系配备自动空调+分区温控】
后排侧气囊的增配让B200的气囊数达到了9个;而全景天窗、外后视镜电动折叠、感应雨刷等配置的加入无疑对车辆的档次感和使用便利性是不小的提升。
【尽管是全景天窗 但能打开的也只有前半部分】
【外后视镜电动折叠也是B200上独有的功能】
B200较B180还多了后排出风口; B200的灯光配置也更加完善,氙气大灯、大灯清洗以及LED日间行车灯都是B180上所没有的。另外B200还提供了运动外观套件和18英寸的轮毂。
【奔驰B200多出的后排出风口可以提升乘坐舒适性】
如果以B200增加的配置再加上发动机功率的提升来计算,那么B200较B180高出的5万元售价也还算合理,只不过增配的项目对于车辆整体的驾乘舒适性提升并不算十分明显,相对较为重要的前排座椅加热、导航等功能仍需要加钱选装,而其自身增加的部分配置也同样可以在购买B180后通过选装实现,因此B200的整体性价比还是要略逊一筹。
如上所述,以配置而论,B180完全可以满足日常使用,并且其安全配置在于同级车型中相比还有一定优势,只是在座椅加热这项配置上存在些许遗憾,可能会让比较重视这方面的国内用户有所诟病;B200则完全是为了预算较为充足且对动力和配置有更高要求的买家而设,能够提供更多的外观选装套件也具有一定吸引力。而就该车系整体而言,如果能进一步细化配置、多增加一些车型从而提供给消费者更多的车型选择也许会对全新B级提升销量不无裨益。