近几年德国三大品牌在各级别车型的竞争激烈程度已经可以用惨烈来形容，两厢紧凑型市场也是厂家投入很大的一块，而且随着全新一代BMW 1系车型的上市，这一细分市场更新换代的序幕也正式被开启。
近几年德国三大品牌在各级别车型的竞争激烈程度已经可以用惨烈来形容，除了大家最为看重的中型车之外，两厢紧凑型市场也是各自厂家十分在意的一块市场，而且随着全新一代BMW 1系车型的上市，这一细分市场更新换代的序幕也正式被开启。
对于不同的用户群体来说，宝马1系、奔驰B级以及奥迪A3都有他们的铁杆粉丝，但是对于大部分拿着20多万去购车的年轻人来说，这三款车谁更值得购买，谁的性价比最高也就成了大家新一轮的讨论热点，今天我就接着全新一代1系车型的上市，为大家仔细的分析一下，看看这三款车到底各自的优势在哪里，又更适合什么样的人购买，到底哪款车型的性价比最高。
全新宝马1系
厂家指导价：27.8-30.6万元
首先我们先来看看昨晚刚刚上市的全新宝马1系车型，对于我们今天所对比的这三款车型来说，新1系无疑是最新的一款车型，全新的外形设计、全新的内饰布局，以及全新的动力和传动系统都让该车成了宝马今年底最重磅的一款车型，而且对于其他两款稍显老旧的竞争对手来说，新1系在科技含量方面也略胜一筹。
【全新宝马1系】
全新1系在车身尺寸上的加长也成为大家热议的话题，上一代车型空间方面给人的巨大诟病也在这一代中有了很大的改进，不过能否在加长车身的基础上依旧保持原有1系的运动感这点还有待后期试驾的考证，不过相信以注重运动性为第一特征的BMW品牌，肯定不会因为加长了轴距而让整车的运动型打折扣的。
【全新宝马1系】
全新1系车型引入了宝马全新的“套装”概念，先期推出的两款车型分别以红色的运动版和蓝色的城市版为主打思路，两款车型除了价格上有所差别外，跟突出运动的红色运动版车型在整车的多处外观细节处均有小幅度的改变，再配合火红的颜色给人非常强的运动感。
【全新宝马1系】
而售价27.8万元的蓝色城市版车型性价比则要稍高一些，整车颜色和配饰颜色也没有红色版那么激进，不过在配置方面却要比红色版要低一些，但是前排座椅居然连个电动调节都没有配备，这点还是有点不能让人接受的。
内饰的整体设计上新一代一系也有明显的升级，尤其是那个大尺寸的液晶屏让人大呼过瘾，毕竟高科技的内饰配置也是当下很多购车者非常看重的一个问题，而在主动和被动安全方面全新的1系在N-CAP上也取得了五星的最佳成绩，这点也依旧让我们放心。
【全新宝马1系】
最后再来说说本次1系升级最大的动力和传动系统，全新的8速自动变速箱也如约被搭载到了全新的1系车型之上，电子挡把的应用也满足了大多数车主的需求，而且全新1系已经摒弃了之前的2.0L和3.0L自然吸气发动机，取而代之的是1.6T的双涡管单涡轮发动机，只是在两款不同风格的车型上的调教略有不同而已，相信动力方面这款1.6T的涡轮增压发动机也不会让我们失望。
【全新宝马1系】
总结：新款1系的整体竞争力比起老车型有了明显的提升，不论是新的设计还是高科技配置的引入都让人满意，尤其是赶在其他两款竞争对手之前抢先引入国内这一策略也说明BMW已经将中国市场的重要程度提高到了前所未有的高度，当然新车型的价格也算不上便宜，中规中矩应该是最为合适的评定词，毕竟现在的1系还是一款地道的纯进口车型，相信如果在国内市场有好的市场表现的话，未来1系的国产也会是水到渠成的事情，而到那时1系的整车竞争力也会有一个质的提升。
