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雪铁龙C4 Aircross静态对比JEEP指南者
2012年09月05日 10:15 来源: 爱卡汽车网 编辑:徐婧 打印 手机阅读
[导读] 自雪铁龙C4 Aircross上市推出以来,就有各大媒体将其与同平台的标致4008和三菱ASX劲炫进行各种对比。不过与同平台对手竞争的同时,雪铁龙C4 Aircross还有另外一个强劲的对手——JEEP指南者。这两款车无论从定位、配置、价格和尺寸上都非常相似,均有两驱和四驱版本可供选择,并且目前都以进口形式销售。下面就让我们一起探寻一下两车之间的差异之处以及彼此的亮点所在。

       

       相比雪铁龙C4 Aircross夸张前卫的外观,其内饰设计看起来似乎收敛了很多。中控台排列整齐规整,自动恒温空调旋钮醒目,操作方便。内饰材质以软硬材料搭配使用,整体做工比较细致。

       

雪铁龙C4 Aircross

       

       【雪铁龙C4 Aircross内饰】

       JEEP指南者的内饰更加简单明了,方向盘中央、仪表盘、空调旋钮以及出风口等均采用了圆形设计,风格比较统一。内饰材料整体手感偏硬,再一次突出了美国车的粗犷风范,车内大量使用镀铬材质,满足国人喜好的同时在一定程度上提升车辆的整体视觉档次。

       

JEEP指南者

       

        【JEEP指南者内饰】

       雪铁龙C4 Aircross配备真皮打孔方向盘,手感舒适做工细致,粗细适中,比较适合亚洲用户。方向盘后方配备固定的金属换挡拨片,虽然配备CVT变速箱,但仍然拥有6速模拟档位,可以利用换挡拨片随时进行切换,只是过弯时拨片不会与方向盘同时转动,因此可能会造成一些不便。白字红指针仪表盘清晰易读,点亮时的效果也比较美观。

       

雪铁龙C4 Aircross

       

       

雪铁龙C4 Aircross雪铁龙C4 Aircross

       

       

雪铁龙C4 Aircross

       

       【雪铁龙C4 Aircross内饰细节】

       JEEP指南者同样配备了真皮多功能方向盘,不过握柄更粗,更适合身材较大和喜欢硬派SUV的用户使用,但握感并不生硬,手感比较舒适。JEEP指南者同样配备模拟6档CVT变速器,不过方向盘上并没有相应的换挡拨片,用户只能通过位于主驾驶和副驾驶之间的普通档杆来切换挡位。四环式仪表盘阅读方便,白色背光+绿色液晶显示的设计看起来没有C4 Aircross那么绚丽,行车电脑所显示的信息也相对简单一些。

       

JEEP指南者

       

       

Jeep 2011款指南者Jeep 2011款指南者

       

       

Jeep 2011款指南者

       

       【JEEP指南者内饰细节】

       雪铁龙C4 Aircross与JEEP指南者均配备了带模拟6速的CVT变速箱,对于有时需要接触越野地形的SUV来说也许并没有什么优势,不过对于平顺性和日常使用的经济性都有一定好处,何况相信购买这两款车型的用户真正越野的机会也并不多。C4 Aircross除了通过普通的档杆来实现换挡外,还可以利用方向盘后方的拨片来完成,运动感更强一些。两款车型的档位均比较清晰,握感都比较出色。

       

雪铁龙C4 AircrossJeep 2011款指南者

       

        【雪铁龙C4 Aircross(左)与JEEP指南者(右)均采用CVT变速箱】

       两款车的高配车型均配备可电动调节的真皮座椅,手感和舒适性都比较优秀,雪铁龙Aircross的前排座椅更加松软、舒适一些,JEEP指南者的真皮座椅包裹性和支撑性更强。

       

雪铁龙C4 AircrossJeep 2011款指南者

       

       【雪铁龙C4 Aircross(左)与JEEP指南者(右)座椅】

       

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