●上海通用

       　　推荐车型：别克英朗

       在中国的城市中，如果说大众是老大的话，那么上海通用绝对堪称是老二，并且这个老二的实力也越来越强大。上海通用下属的别克和雪佛兰也是我们非常熟悉的品牌了。其中雪佛兰旗下的赛欧和科鲁兹，自面世以来，就高居销量榜单，热度从未减少过，不过在今天的文章中，我们不做推荐。今天，我们推荐的一线城市代步车第三款车型是来自上海通用别克旗下的英朗，许多人可能会疑惑，为什么不推荐凯越。我只能说，凯越的定位越走越低，已经沦为了二三线城市代步车的选择。

       ★别克英朗：国内市场对于三厢车的热捧程度使得众多知名车企在中国市场同时销售两厢和三厢版产品，在国外市场占据主流地位的两厢车型拥有更好的实用性，而国内的消费者则认为三厢车型更正统、更有面子。双线出击能够满足消费者的不同需求，丰富的产品线亦可抢夺更多的市场份额。别克英朗就是采用了这样的战略，两厢版英朗XT造型锋利，整体设计风格偏向运动性，而三厢版英朗GT则大量采用了别克君威的设计理念，将这款紧凑型家用轿车塑造的更加稳重成熟。

       外形设计上，英朗基本上保持了原型车欧宝雅特的原汁原味，前脸的竖条格栅充满了别克品牌的家族传承。和君威相比，英朗无疑要小上一圈，但所有的设计看起来都要更加精致紧凑。同比之下，英朗两厢XT版本的运动激情虽然出色，但三厢GT的倒是更加大气稳重。不管是三厢还是两厢版本，英朗的力量感都十分强烈。

       年轻运动的环抱式设计是别克品牌这几年车型的主打风格，除了浅色和黑色的内饰配色，搭载1.6T发动机的车型还采用了红内双色搭配，更显运动的激情。得益于2685mm的轴距，英朗的空间还是够用的，无论是前排还是后排，均有充足的保障，座椅的支撑和包裹性都还算不错。

       动力方面，英朗有3款发动机可供选择，1.6L和1.8LDVVT自然吸气，这比较适合代步，大多数情况下，考虑到英朗的车重，还是1.8L会比较合适。而1.6T无疑是性能的首选，最大功率135kW/5800rpm(升功率84.4kw/L);峰值扭矩235N·m/1980-5400rpm，性能绝对出众!在Superboost超推进功能的帮助下，该发动机还可在5秒内将峰值扭矩提升至266N·m!这个数值甚至已经超越了大多数1.8T涡轮增压发动机的水平。

       点评：我们知道，英朗是紧凑级家轿中轴距最长的车型，而相比较英朗GT，英朗XT更深得消费者的喜爱，尤其是年轻群体的喜爱，而英朗GT的稳重气质，似乎更能迎合中年以上人群的口味。作为一线城市代步车，这两款车型无论是哪一款，都是一个实用且又有面子的选择。