对于您想卖掉的现有座驾是否也有过这样的烦恼?卖给朋友,卖贵了怕影响友情,卖便宜了,心里也不痛快.更重要的是,一旦车辆出现问题,双方心里都会不舒服。去二手车交易市场又怕被骗.这个问题还真是让人纠结.现在不用烦了!宝安华熙进口大众二手车置换节开始了!我们有经过德国进口大众专业认证的二手车评估师，在现场免费为您的爱车进行专业评估，保证您的利益。

       即日起至8月31日，来宝安华熙进口大众成功置换二手车可免首付、日供129元拥有新款甲壳虫!想置换进口大众其它车型的朋友们也能在置换节期间享受到特殊的优惠政策!您的二手车车况如何?现在市价多少钱?如果置换能换到心爱的新车吗?这些问题都将在宝安华熙二手车置换节上帮您解决!

       现在让我们来了解下本次置换节的明星车型，进口大众全新一代甲壳虫。首先在尺寸上，新甲壳虫的长宽高分别为4278mm×1808mm×1486mm，轴距达到了2537mm，相比老款车型宽了87mm，长度和轴距分别增加了149mm和18mm，车身高度则降低了12mm。很显然，先天条件已经决定了新车的性格，比过去更富有运动特性是一定的了。

       作为一款名为“甲壳虫”的车型，你勿须担心它会沿用那套死板的家族式前脸。从车系诞生之日起，一些经典的标志性元素就贯穿车身四周，例如硕大的圆形头灯，又例如从车头延续至车尾的那三道圆弧。

       和老款甲壳虫相比，新一代甲壳虫外观的变化是显而易见的前脸进气格栅。镀铬饰条贯穿整个下进气格栅。

       更加粗犷、更富动感、更显阳刚 与98款新甲壳虫相比你会发现，全新一代甲壳虫实现了完全的突破与创新：“全新一代甲壳虫最显著的特征是清晰、自信以及突显的动感。它的车身更低，也更宽，车头部更长了，向后延展的前风挡玻璃角度更大。所有这些设计都使其显得动感十足。

       新甲壳虫尾部造型也一改老款的风格，咋一看就如一台小钢炮，看起来极其运动，低配车型的排气管并没有镀铬装饰，只是若增加一套镀铬饰件会美观不少。大号的整体式尾翼是全系标配，上黑下白的搭配非常美观，给车尾营造出一丝小钢炮的味道。

       无门框设计在新款甲壳虫上也成了标配，在上代甲壳虫当中只有敞篷版才有，宽大的门板开启角度大，方便驾驶员进出，同样与高尔夫一样把外后视镜调节按钮集成在门板上。

       新甲壳虫的中空可谓改动翻天覆地，白色的面板与黑色搭配突出了几分运动感，在高配车型中配备了多功能方向盘，方向盘的造型很别致，别有一番跑车的味道。仪表盘白色字体配备红色指针，显示效果更醒目，使驾驶者一目了然，中间的液晶屏显示的车辆行驶信息尽收眼底。

       新甲壳虫中空台娱乐与空调控制区分布明朗，简洁易操作，低配车型并没有配备导航、倒车影像、DVD影音系统，只是拥有单碟CD功能。

       正中央三个圆形仪表最具吸引眼球，突起的仪表十足跑车韵味，左侧为油温、中央为计时器、右侧则是涡轮增压值。

       新甲壳虫配备了面积相当大的天窗，从小小的车型看，本来面积不大的车顶被硕大的天窗占据了，这样的配备想必是众多甲壳虫粉丝所追求的。

       新甲壳虫后排座椅可以按比例放倒，为车内腾出很大的储物空间，掀背式造型拥有巨大的开口，方便取放较大的物品。

       变速箱方面，搭载了6速手动变速器和7速DSG双离合变速器组合。档把的设计采用了大众汽车主流的造型。

       新甲壳虫的动力方面，拥有1.2T以及1.4T双增压2.0T涡轮增压三款动力，新增的1.2T和1.4T，它们让消费者见识了小排量的大能量。借助于全新的汽油直喷技术，以及先进的进排气循环系统，配备1.2TSI的全新一代甲壳虫的驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒，最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫则最高时速可达208公里/小时，百公里加速只需8.3秒。在提供优异动力表现的同时，全新一代甲壳虫也兼具良好的燃油经济性：1.2 TSI 车型的油耗为5.9 升/百公里，1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫油耗仅为百公里6.6升。这正体现了大众汽车秉承性能与燃油经济性二者兼得的理念。

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