又见德系城市精灵 综合解析全新奥迪A1
[导读]不知道从什么时候起，国内汽车消费市场兴起一股大就是美的潮流，车一定要更大，什么都要加长才好，殊不知经常在一个人开车的情况下(笔者经常看到那些加长过的奔驰E级或者宝马5系只有前排坐人)，就算是拥有广大如丰田Alphard的空间又有什么用处?在动力装置、制动装置等设备相同的情况下，车大了，操控迟钝了，主动安全性下降了，速度慢了，唯一提高的大概就只有油耗、碳排放和体重。笔者不是要在这里借机讽刺肥胖人群，但阁下真愿意娶一位胖到只愿意做沙发土豆的太太吗?但好像很多消费者很愿意花上不少的银子，“娶”上一辆沙发土豆型的
●后记——小车也够实用
诚然，在很多国人购车用车的传统观念里，一辆车简直要能兼顾日常通勤、商务、假日出游、载客、载货等无数用途，但笔者想说的是，现实中根本不存在这些事情都能完全适用的车。而现实中，绝大多数用户也根本用不到这么多需求。尤其在城市用户当中，后座的闲置现象几乎是大多数，而这种情况下还对后座空间这种简直冗余的“实用性”如此的苛求，笔者实在是觉得匪夷所思。
【请给包括奥迪A1在内的这些小车更宽容的眼光吧，它们并非不实用】
这种情况下，我们是不是应该调整我们对实用性的观点?给更轻省，更漂亮，更有个性和乐趣，更适应城市生活的包括我们今天介绍的奥迪A1，还有Mini、SMART、菲亚特500等等这些小车更多的一点赞扬和更宽容的眼光?
在文章的最后，一向最中意各类JDM范儿的暴改车型和各类比日本的K-car大不了多少的小车的笔者再次像大家呼吁买个小车吧(笔者曾经把一个想给自己家买第三辆车的私人朋友生生从丰田RAV4，成功忽悠成了Mini Cooper……)，不为了唱什么环保高调，不为了阁下根本用不着的所谓实用性，只为了您真正的方便。
【对于单身朋友和那些年轻的家庭，A1可能是个很好的选择】
20余万的价格，您不是只可以买辆丰田凯美瑞或者大众迈腾，等等这据说将在今年10月左右内地投放的奥迪A1或者直接来辆Mini之类未尝不可。就算是为了面子，奥迪A1这类车型好像也不至于让您面子受损。
