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安全以人为本 看MG如何打造“移动堡垒”
2012年08月17日 15:28 来源: 车主之家 编辑:邱海燕 打印 手机阅读
[导读]源自于英伦的MG品牌在安全性能上独树一帜,并在上海汽车重新打造下,以焕然一新的先进汽车安全理念、卓越安全技术品质以及在C-NCAP中的优异表现,共同开启了MG汽车安全的新篇章。

       汽车安全一直是消费者选车的重要标准之一,尤其是对现在车辆繁多的交通道路来说,是否能够提供足够的安全保障这点显得至关重要。源自于英伦的MG品牌在安全性能上独树一帜,并在上海汽车重新打造下,以焕然一新的先进汽车安全理念、卓越安全技术品质以及在C-NCAP中的优异表现,共同开启了MG汽车安全的新篇章。

       双五星安全标准打造

       

       在汽车市场中,对于安全我们首先会想到C-NCAP,是我国对汽车进行更严格和更全面的碰撞安全性能测试。被誉为衡量汽车安全的最权威指标——欧洲的Euro-NCAP,该标准在欧洲不仅是汽车厂商在生产时要严格遵循的标准,同时是消费者购车时要参考的权威数据。随着中国汽车市场的发展,借鉴了欧洲Euro-NCAP测评的成功经验,并结合中国车市的实际情况,C-NCAP新车评测规程应运而生。较之我国现有的强制性碰撞标准,C-NCAP更严格,也更全面,根据碰撞结果,C-NCAP将试验车的安全性从1星到5星级进行分级。对于一款车型来说,如果拥有C-NCAP的“五星护身符”,就意味着在市场的前进道路上扫清了怀疑和观望。

       英伦精品小车MG3在设计过程中就已经将安全标准与欧洲同步。在去年的C-NCAP第三批评价结果中,MG3以47.1分的优异成绩超越众多德系车型,荣膺五星安全。更值得一提的是,MG3在对乘员保护最为关键的可变形移动壁障侧面碰撞试验中获得16分,成为C-NCAP自创建以来唯一取得满分的A0级两厢小车,堪称“小车安全之王”。

       而另一款针对全球市场消费者需求而设计、开发的车型MG6,由英国设计团队主导研发设计,在安全方面也毫不马虎。在被动安全方面,MG6在设计之初就按照车行业最为严苛的欧洲标准打造,包括最严格的欧洲安全标准(E-NCAP)和欧洲尚未实行的行人保护设计规范,通过采用创新加固型USD(Ultimate Stiffness Design)车身,全面优化整车设计,为驾乘者提供安全信心保障。而MG6所关注的安全对象,不再局限于车内乘员的安全,而是扩展为所有与车辆有关的人员,通过全新欧洲行人保护设计,MG6将在事前避免事故发生;在事中尽力保障交通参与者的安全,使各方伤害减少到最低程度;并最终达成各方安全的终极目标。

       科技引领五星安全座驾风范

       

       今年年初刚上市的MG5,以“十万级先锋质感两厢车”打响初春汽车市场。定位于都市年轻群体,无论从英伦运动外观还是内在品质都无限契合当代年轻人的审美和品味,获得很多年轻人的热烈追捧。MG5在自身的安全技术上也投入了诸多心力。主动安全方面,它采用了全新的七位一体SCS智能主动安全系统,包括ABS+EBD+CBC+BAS+TCS+MSR+ESP等多套配置,为驾乘者提供了领先一步的安全庇护,最大程度避免了意外发生;被动安全方面,MG5 拥有FSF超高强一体化车身结构,达到“轻量、坚固、稳定”效果,越至德系B级车车架结构标准,在同级车中更是屈指可数。更有SRS全方位6安全气囊、自动防炫目内后视镜、转向管柱膝部保护、防滑高强骨架座椅等配置,安全保障无限升级。

       除此之外,MG5搭载语音云驾驶系统iVoka,在车辆行驶过程中,运用语音解决车内接听拨打电话、收发短信等功能,充分解决了驾驶的安全隐患。iVoka能够真正与车主进行最简单、最有效的语言沟通,彻底解放驾驶者的双手双眼,避免其一边驾驶一边察看手机、操作导航时引起的手忙脚乱,让驾驶者注意力始终保持在车辆行驶的方向,从而降低因分神而导致的主动交通事故几率。

       没有什么比生命更重要!对于驾驶我们可以抛弃舒适、丢下操控,但安全是一定需要的。对于中国汽车行业来说,C-NCAP的意义不仅在于它是与国际接轨的标准,更重要的,它是消费者在购车时安全方面的专业指导,是规范汽车厂商产品安全性能的重要工具。MG品牌以超前安全意识为消费者打造最具防御力的安全壁垒,全面展示E-NCAP、C-NACP双五星安全标准设计理念,彰显无懈可击的“五星家族”安全品质。

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