推荐车型二：2011款 大众 途锐

       相信中国的消费者对于大众旗下的高端豪华SUV车型途锐都不会陌生，从上一代车型开始它几乎就是高品质豪华SUV的代名词，德系品牌一贯坚持的严谨工艺与扎实的操控感受在途锐身上体现的十分彻底。当然新途锐不仅继承了优秀的家族传统还在另一些方面寻求着突破。

       无需浪费太多笔墨我们就可以轻松勾勒出新途锐的外观，因为模块化理念的深入贯彻大众家族的车型几乎都有着极其相似的共同之处，虽然这样的做法或许存在一丝敷衍的成分，不过好在大众所倡导的设计风格并不让人难以接受，就新途锐来说宽大的前包围出风口与15颗LED的日间行车灯就是其最为自我的特征。

       新途锐内饰质感绝对对得起其豪华SUV的定位，虽然在造型上稍显保守，但细节工艺与用料水准都非常上乘，纯正的深色内饰搭配实木饰板没有丝毫的浮夸，德国人严谨的特质表现的非常淋漓尽致。新途锐延续了老款途锐的内饰风格，只是重新打造了更加符合现今设计潮流的样式。

       新途锐车内配置更加突出科技质感，诸如仪表盘中间的多功能液晶显示器、中控位置的RNS850多媒体显示系统、全方位的倒车雷达监测、AFS弯道辅助照明等设配让驾驶者可以更加轻松的驾驭这款豪华SUV座驾。

       大众家族大名鼎鼎的4MOTION全时四驱系统在新途锐上也被发挥到了最大作用，成为新途锐纵横驰骋的有利保障，另外高度可调的空气悬挂也是标准配置，不仅高度可调，还可以根据驾驶状态来调节避震器的阻尼。

       新途锐在动力方面也并不单调，采用了同为3.0T排量的汽油与柴油两款发动机，除此之外为了寻求突破新途锐还推出了一款更加符合节能趋势的 Hybrid混动版车型，由一台3.0L机械增加发动机+34千瓦的电动机组成动力部分可以提供245千瓦与440牛米的动力输出，应用了混动技术的新途锐在油耗表现方面也相比过往有了实质的提升。