SUV凭借超大内部空间以及优越的通过性一直深受消费者肯定，在国内汽车市场，SUV从来就不愁卖。尤其是体型较大的SUV成本性，它大气磅礴的体型、豪华齐全的配置以及出色的越野性能可以把你舒服的带到大自然的深处。
一汽丰田普拉多：
虽然没有兰德酷路泽那般声名显赫，但是已经国产的普拉多则是一款更接近于百姓的越野利器。从前的霸道更名为普拉多，这款车的销量一直保持着不错的趋势。而它的顶配车型则卖到了69.8万元。
这一代普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化，整体风格更趋大气时尚。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。前脸的镀铬进气格栅尺寸硕大，很好的体现了这款车本应有的大气。除此之外，在这片进气格栅内部，还隐藏了一个摄像头，而这在低配车型上是没有的，与之搭配的是正副驾驶后视镜下面和车辆尾部也各有一个摄像头，四个摄像头组成了VXNAVI车型的“MTM多地形选择功能监视系统”。
全黑色的内饰少了很多古板气息，反而呈现了一种同车身截然不同的时尚与运动。无论是方向盘还是炮筒式仪表盘，所有的内部零件感觉都比普通车型大了一号，足以见得这款车内部空间上的超群优势。
普拉多同样分为两排座椅和三排座椅两个版本的车型，并且三排座椅全部都配备了电动调节功能，但第三排座椅的空间以及舒适度也依然不敢恭维，比摆设强点有限。
普拉多全系都搭载了这条4.0L自然吸气发动机，它与老款车型采用相同的1GR发动机。这款采用双顶置凸轮轴24气门设计的VVT-i发动机，在动力输出方面的表现基本可以让人满意。其179kw/5200rpm的最大功率和376Nm/3800rpm的最大扭矩，对于一款偏向越野性能的SUV来说，强劲的扭矩输出有助于应对恶劣的路况。此外，顶配VXNAVi车型可选配多地形可选驾驶辅助MTS系统，该系统预设有四种越野模式，可以帮助驾驶员更好实现脱困。
