品牌有面儿派：

       　　● 北京奔驰C：品牌口碑好

       　　推荐车型：C180K 经典型

       　　指导价：30.80万元

       奔驰C级是奥迪A4L、宝马3系中尺寸最小的一款，4581×1770×1448mm的车身尺寸以及2760mm的轴距显然限制了车辆的空间甚至外形的气度，这是很多消费者所顾虑的，而奔驰品牌的号召力似乎能激发年轻消费者来一次冲动。

       作为中期改款车型，新款奔驰C级在外观上的变化主要集中在前脸，大灯、中网、前保险杆都进行了重新设计。C180K的变化比较保守，没有透镜的大灯显得非常并不精神。新款奔驰C级尾部的变化较小，尾灯造型与老款车型相同，只是换成了时下流行的LED灯组。

       新款奔驰C级内饰的变化非常明显，中控台的设计风格与更高级别的奔驰E级极为相似。与老款奔驰C级的内饰相比，新款奔驰C级的内饰则更加年轻。

       四副多功能方向盘造型硬朗，能给人很强的驾驶欲望。仪表盘的变化也很明显，白底黑字的可读性非常强，仪表盘上由黑到黄色渐变的显示屏幕不仅观赏性高而且也提升了档次。

       德系车一向注重车辆的安全，奔驰C180K提供了头部气帘和前排侧气囊，虽然被动安全装备不多，但在主动安全配置方面，C180K则准备了ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助以及更为重要的主动刹车/安全系统，对提高行车安全有极大的帮助。

       奔驰C级全系车型均配备中央彩色大屏幕以及Command人机交互系统，入门级的C180K也不例外，这一点值得肯定。此外，自动空调、真皮座椅、风冷手套箱、巡航定速、蓝牙/车载电话等功能也带给平常用车带来不小的方便，特别是巡航定速功能尤为如此。

       入门级的C180K搭载了1.6T机械增压发动机，最大功率为115kW/5200rpm，最大扭矩230Nm/3000-4500rpm，与之匹配的是5挡手自一体变速箱，0-100公里的加速需耗时9.1秒。前后悬均采用多连杆式独立悬挂，操控性得到很好的保证，只是这套动力总成影响了 C180K更好的表现机会。

       点评：在两大竞争对手都已加长之后，下一代奔驰C级也必须走上这条加长之路，否则恐怕厂商只能纠结于苦苦挣扎的销售数据。相比刚刚改款、换代的两大主力对手，现款奔驰C级显得有点保守。虽然奔驰品牌确实很有号召力，但对于务实的消费者来说，奔驰C再不有所行动恐怕风头都被抢光了。