B级与A级同价怎么选?新福克斯对比K5

2012年08月15日 13:08 来源：太平洋汽车网编辑：胡马东举报/纠错手机阅读

[导读]　最近中级车市场一轮降价风波毫不热闹，与此同时紧凑级车市场的热门新车也都扎堆发布。然后奇妙的情况就出现了，紧凑级车的售价普遍在10到18万之间，而降价后的中级车售价则来到了13万到20万之间，也就是说在13万到18万这个价格段，你既可以选择配置高的紧凑级车，也可以选择空间大的中级车。

　● 动力对比：福克斯终于笑了

新福克斯在顶配车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，拥有缸内直喷和可变气门正时技术，所以新福克斯的油耗比起老款也得到了改善，这得益于新的发动机技术以及空气动力学技术，另外还有双离合变速箱。

起亚K5搭载了全新的2.0L排量NU系列发动机的，新发动机升级的主要内容在于减少内部阻力，自重降低9%(降至117.4Kg)，从而使K5百公里综合工况油耗降至7.5L，排放水平率先达到了国5(欧5)标准。起到了提高效率的同时又保证了燃油经济性的作用，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。

　　了更直观地了解两车发动机参数，可参考下表：

项目/车型	福克斯三厢 2.0 AT 旗舰型	起亚K5 2.0L 自动 DLX-2
价格	16.99万	19.98（16.98）万
发动机	2.0L L4	2.0L L4
最大功率	125kw(170PS)	119kw(162PS)
最大扭矩	202Nm/4450rpm	194Nm/4800rpm
综合油耗	6.8L	7.5L
0-100km/h	9.54s	/

可以看到，同为2.0L排量，新福克斯采用了2.0L缸内直喷发动机，发动机数值相比K5的2.0L要高出不少。而且更小更轻的车身和6速双离合变速器，使得油耗和加速都更有保证，同时也具有更多的驾驶乐趣。

　　● 底盘对比：福克斯也有优势

新福克斯有一套前麦弗逊式独立悬挂，后SLA多连杆独立悬挂，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配使得新福克斯的操控更上一层楼。

起亚K5也是前麦弗逊加后多连杆，不过长轴距对操控多少有些影响，底盘调校也是偏道路驾驶的风格，与运动无关，19.98万的配置已经可以有了电子液压助力，对驾驶的准确性有些许提升。

　　● 养车对比：半斤八两

福克斯60000公里保养费用为6517元(自动挡)/6128元(手动挡)。采用相同变速箱不同排量的福克斯由于采用相同的零部件，且各种油液的标号及用量相同，在保养成本上并没有任何差别。虽然自动变速箱油单价较便宜，但由于更换自动变速箱油需要较大量的油液(13L)，导致自动挡车型的保养成本上升。(更多福克斯保养信息点此)

起亚K5在60000公里保养价格分别为2.0手动费用为6648元，2.0自动保养费用为7011 元，2.4自动为7774元。不同的保养费用在于机油价格，更换机油量，更换变速器油量上的差价。起亚K5保养密度比较小，保养配件与工时费低，再者起亚 K5整车质保期较长(5年10万公里)有效的降低用车成本。(更多起亚K5保养信息点此)

　　● 总结：理性选K5

新福克斯虽然有以下优势：1、2.0L+6速双离合确实有很大的吸引力。2、运动调校的独立后悬可玩性较高。3、其他各种高科技配置，如并线辅助和主动刹车功能。

但是，三厢福克斯顶配版的价格太高，同价位可以选择的K5具备的优势有：1、大车身大空间，外形漂亮，中级车有面子。2、主流配置齐全，与顶配福克斯接近。3、油耗相对较高，但亦在合理范围，后期养护成本低。

所以，如果你是理性派，正好有17万的购车预算应该毫不犹豫奔向K5的怀抱，除非你对福克斯的动力和配置情有独钟，那么更便宜的两厢运动版或许更适合你。

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