桑塔纳

       “拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句10多年前的广告语，至今仍是桑塔纳长盛不衰的生动写照。从1985年开始，经过20多年的生产历史。成熟的车型、近200万辆的市场保有量、遍布全国的维修服务站点、便宜的备件价格、不断升级换代。虽然近几年销量下滑，不过桑塔纳在二三线城市和农村仍然有一席之地。

       动力方面，桑塔纳安装有1.8L排量的发动机，并配备有五挡手动变速箱，最大功率为70kw/5200rpm，最大扭矩145N?m/3000rpm。

       保养方面，桑塔纳质保2年或6万公里，新车行驶5000km进行免费保养，之后保养周期为每5000km，更换机油及三滤的大保养费在400元左右。

       编辑点评：作为一款上海大众战略性意义的车型，桑塔纳从上市到现在可谓是影响了几代人，外观上，其与时尚可以说是“毫无瓜葛”，但性能上和价格上还是比较占优势的，在中国，它是“皮实、耐用、性价比高”的代名词，感兴趣的顾客不妨进店详谈。

       　　捷达

       我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，如今已经出到了第六代。1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地，目前已销售了200余万辆，创造了一个神话!捷达最大的优点就是动力很充足; 稳定性也好，日常驾驶绝大多数集中在百公里平均油耗7.5-10之间，随便一家修配都能修理，不过外形和配置仍已经成为了它的软肋，同样在二三线城市或者农村还是有一定市常

       动力方面：捷达伙伴及前卫依然搭载的1.6L汽油发动机，最大功率70KW/5600rpm，最大扭矩140N.m/3500rpm。在变速方面，沿用之前的5速手动变速器，最高时速达到175km。

       保养方面：捷达的质保周期为两年或6万公里，店内建议的首保在7500公里，更换一次机油机滤的费用大概在150元，更换一次机油三滤的费用大概在300元。以上价格仅供参考，以店内专业售后人员计算为准。

       编者建议：大众捷达其最大特点是皮实耐用，该车空间宽敞够用，乘坐感够舒适，动力性非常好，燃油及保养经济性较好，性能稳定可靠。目前购车最高优惠7000元，有兴趣的朋友不妨咨询一下。

       　雪铁龙爱丽舍

       爱丽舍在2002年6月6日在北京上市，两厢版爱丽舍也就是富康的拉皮版，富康于1992年引入中国，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作，在中国的累计销量已达到80万台。是一款纯为家庭设计的紧凑型车。不过也是在小城市有着一定的市常

       动力方面：最新推出的2010款爱丽舍配备的发动机最大功率达78千瓦106马力，是目前国内1.6升排量中动力最强劲的发动机之一。零至百公里加速仅用11.3秒。

       保养方面：新爱丽舍享受2年或6万公里的质保。新车行驶7000-8000公里间可进行首次免费保养，之后保养周期为1.5万公里，更换机油机滤的小保养的费用约为260元左右。大保养需要更换的项目较多，费用一般在700元左右。由于爱丽舍保养次数较少，在总的保养费用方面与同级车相比优势明显。

       编者建议：爱丽舍车型在中国上市已经有很多年了，给大家留下了经久耐用的形象，为雪铁龙品牌在中国进一步被大众所认知立下了汗马功劳。爱丽舍还拥有不错的空间、乘坐舒适性等特点，是实用型家庭轿车的首选。

       　丰田花冠

       第9代花冠在2000年8月全球面世，2005年在全球的销量仍然超过130万辆，国产花冠经历里几次改款，油耗动力表现都比较优异，价格方面优惠比较大，仍然有一定市场。

       动力方面，花冠搭载1.6L双VVT-i发动机，采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。这台发动机在6000转时能够输出88千瓦的最大功率，4400转时输出最大扭矩152牛米。

       保养方面：花冠享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保，日常保养周期为5000公里，首次保养免费，小保养(如更换机油机滤等等)加工时费的价格在300元左右，大保养根据车况而定，以上价格仅供参考，具体价格请根据车辆情况为准。

       编者建议：花冠EX是丰田的一款经典车型，外形大气时尚，乘坐感觉比较舒适，其车身尺寸达到了4530/1705/1490mm，轴距为 2600mm。空间在同级车中算不错的了，其1.6排量发动机动力表现突出，作为家用戳戳有余，不过在如今的市撤境下，花冠配置一般，车型更新速度较慢，这些都影响了其在百姓心中的地位。

       　现代伊兰特

       目前销售的伊兰特也就是2003上市的六代伊兰特，上市不到五年就创造了车市的销售神话，销售了近60万辆，目前也成为了北京出租车市场的主力军。在市场上新老同堂的状态下仍然有着一定的销量，目前优惠的价格已经成为最大的杀手锏。同样在2,3线和农村地区也是非常受欢迎的。

       动力方面：搭载1.6升α发动机，具有CVVT可变气门正时技术，最大功率和最大扭矩分别为112马力和143牛米，驱动这款1.3吨左右的车辆已经够用。

       保养方面：伊兰特整车质保两年或6万公里。保养周期为每5000公里一保养。

       编者建议：伊兰特作为一款合资车型，也是大家耳熟能详的车型，它不仅在家用车市场颇受欢迎，在全国很多地方的出租车市场也占据着重要地位。虽然他的年龄和外形比较老，但保有量大，价格便宜，空间宽敞是它的最大卖点，目前优惠幅度比较大，感兴趣的朋友不妨到店赏车或咨询。