要说怎么能看出这辆车是Q3还是Q5?除了车身尺寸以外，就要数车辆的侧面轮廓了。其实Q3的侧面轮廓还是很有自己的个性的，尤其是尾部造型。Q3的D柱倾斜角度很大，和奥迪Cross Coupe quattro概念车的外观基本一致，量产的Q3仅仅是将D柱的倾斜角度收回来一点，这样的设计让整辆车看起来没有“那么SUV”，更有一点Coupe性能车的味道。

       Q3的车顶和Q5、Q7一样配备了全景天窗，Q系兄弟保持了高度统一。不过从严格意义上来讲它应该叫“大尺寸天窗”。

       Q3车尾的样子也和Q5拥有很高的相似度，除了尾灯形状之类的小细节以外，其它部分都和Q5相近，LED灯源的加入让尾灯的样式非常时尚。车尾下沿和车头一样，拥有6个探头，侧边两个探头和车头的侧边探头一样用于自动泊车功能。不过相信这个功能在国产以后的车型中将不被保留，至多成为选装功能。

       Q3的轮毂一共有6种样式，2种17寸轮毂、4种18寸轮毂，个性化选择种类很丰富。

       Q3的车体颜色种类也非常多，从方方面面告诉我们它是一辆个性时尚的小车。

       外观总结：外观上并没有什么特别值得人们瞩目的亮点设计，如果真要说的话其实外观方面还有一点值得提的，Q3的风阻系数只有0.32。Q3经过奥迪的空气动力学专家的调校，空气阻力比最初的设计减少了0.16，这使得Q3的空气阻力系数比一些紧凑级轿车都要低。从这个方面也可以体现出Q3的设计风格并不是纯粹的SUV路线，而是具有高通过性的Coupe性能车的路线。简而言之就是更像一台Cross。