前些时日，奥迪汽车旗下的全新紧凑级SUV奥迪Q3正式登陆国内市场，紧凑的车型定位也让这款车型成为了奥迪细分国内市场的重要战略车型。此次上市，奥迪Q3全系共推出了35TFSI舒适型、40TFSI运动型以及40TFSI越野型三款配置车型。

       面对国内市场销量火爆的SUV市场，聪明的厂商自然不会坐视不管，相继的推出各自的SUV产品用来满足消费者对于SUV车型的需求。尽管奥迪品牌在SUV阵营中已经有了高端的Q7，以及相对平民一些的Q5，并且两款车型的销量都是可见一斑，不过，对于尺寸更为紧凑的SUV市场来说，奥迪还没有一款真正意义上的产品问世。随着奥迪Q3的登录，在缓解了奥迪对于紧凑级SUV市场的压力之时，更为自身细分市场奠定了基础，因此，Q3的重要程度不言而喻。

       对于消费者来说，一款新车的上市，最为关注的还是这款新车的性价比表现如何。新车不同配置的售价各不相同，表现在配置方面当然也是参差不齐，那么，消费者究竟该选择哪一款车型才是最划算的选择呢?下面，还请各位跟随我的文字，一起从配置的角度出发来对比一下全新奥迪Q3吧。

       外部配置对比

       整体配置差异不大，表现较为丰富

       奥迪Q3的整车尺寸为4385x1831x1608毫米，轴距为2603毫米。整体车身尺寸从数据上来看，与出自统一生产平台的大众进口Tiguan尺寸相仿，而它与大家认为的核心竞争对手宝马X1(4469x1798x1583毫米，轴距2760毫米)相比，则要小了不少。

       在灯光配置方面，奥迪Q3全系车型均应用了自动氙气大灯，为照明强度做出了提升。除此之外，LED日间行车灯也出现在每一款车型的配置单中，为日间行车的安全性做出了提升。大灯高度可调功能保证了大灯照明范围，而大灯清洗装置则时刻有效保证了大灯表面的清洁，进一步提升大灯的照明保证。

       在后视镜配置方面，奥迪Q3全系车型均采用了电动方式对车外侧后视镜镜面角度进行调节。除此之外，后视镜加热功能的应用也为雨雪天气条件下行车提供了充分的安全保证。后视镜自动防炫目功能的应用，可以有效的保证夜间行车过程中驾驶员的视线，从而提升夜间驾驶安全性。在差异配置方面，奥迪Q3全系车型除低配 35TFSI舒适型外，其余车型还配备有电动后视镜折叠功能，进一步保证了驻车状态下的车身安全。

       在轮胎配置方面，奥迪Q3采用了倍耐力SCORPION系列公路型SUV轮胎，其主要诉求在于良好的抓地力以及低油耗、低噪音的城市功能表现，对于雪地、沙地等苛刻路面，这款公路型SUV轮胎的表现则略逊一筹，但同样可以保证一般路面的使用。在轮胎规格方面，35TFSI舒适型为235/55 R17，而其余两款车型则为235/50 R18。

       安全/多媒体配置对比

       安全配置差异不大，多媒体配置差在导航系统

       奥迪Q3全系购车手册　　在主动安全配置方面，奥迪Q3全系车型均配备有基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为操控车辆提供了不错保证。值得一提的是，在顶配的40TFSI越野型中，陡坡缓降功能的应用为车辆在穿越过程中的安全性做出了提升，值得认可。还有一项配置不得不提，它就是自动泊车入位功能，通过测距式雷达自动检测车位大小及距离，由电脑自动完成倒车过程，这一点无疑对新手来说是个利好消息。并线辅助功能出现在顶配的40TFSI越野型中，有效的为驾驶员提供了行驶过程中的盲区提醒，提升了行车安全性。

       在被动安全配置方面，全系车型均采用了正副驾驶位、前排侧位以及前后排头部位置共计八个安全气囊，对于前后排乘用者的保护几乎完善。而在顶配的40TFSI 越野型中，两个后排侧气囊的应用也令其被动安全保护能力得到进一步提升。除此之外，胎压监测成为了标准配置出现在每一款车型的配置单中，进一步减少了因为轮胎突然失压而造成的安全隐患。

       在多媒体配置方面，奥迪Q3全系车型均采用了带有外接音源接口的多碟CD主机音响系统，对于车内乘用者的视听享受保证的足够使用。相比较而言，全系车型除低配35TFSI舒适型外，其余两款车型还配备了集成了GPS导航系统、倒车影像等功能的中控液晶显示屏，并且奥迪特有的MMI人机交互系统也出现在这两款车型中，为驾驶员在行车过程中操作提升了不少便利性。

       舒适性配置对比

       座椅加热不是标配令人费解

       奥迪Q3全系车型均采用了内嵌式电动天窗于每一款车型中，并且，电动天窗均为全景天窗，这一点无疑对车内乘用者的乘用乐趣有着明显的提升。在空调系统方面，Q3全系车型均采用了温度可分区控制的自动空调系统，带有后排空调出风口业绩花粉过滤功能，为前后排乘客均提供了良好的乘用舒适性表现。

       在座椅配置方面，真皮座椅的标配无疑为车内乘用者提升了乘用舒适性表现，而全系车型座椅均可进行电动八方向调节的功能，也满足了不同身材乘用者的需求。值得一提的是，40TFSI运动型的真皮座椅为运动型真皮座椅，其包裹性、舒适性表现兼具，为驾驶员提升了乘用乐趣。在座椅配置方面有一点不得不提，那就是奥迪Q3的座椅加热功能。在Q3全系车型中，座椅加热功能仅出现在顶配的40TFSI越野型中，而在其余两款车型中则没有丝毫表现，对于这一点，我表现不能理解，毕竟，奥迪Q3的售价区间也在40-50万元上下，没有座椅加热功能的表现还是让人失望。除此之外，奥迪Q3全系车型在座椅配置方面也没有任何表现。

       40TFSI 运动型与40TFSI越野型相比较而言，40TFSI越野型在售价方面贵出了2.4万元，而表现在配置方面，则有后排侧气囊、陡坡缓降、倒车影像以及座椅加热功能的差异，结合市场售价来看，虽然差异配置的表现与差价接近，但40TFSI越野型接近50万元的售价区间，还是难以打动消费者，毕竟，奥迪Q3是一款小尺寸的紧凑级SUV车型。因此，在这两款车型的对比当中，显然40TFSI舒适型的表现要略胜一筹。

       总结：综合而言，在对比过奥迪Q3全系三款车型的配置后我们不难发现，Q3 35TFSI舒适型的性价比表现脱颖而出。虽然在配置方面要比另外两款车型少了不少，但从其拥有的基础性配置上来看，不低的起点令人们很难割舍。除此之外，35TFSI舒适型不到40万元的售价区间也令其充满了竞争力，因此，在奥迪Q3的全系车型中，从性价比的角度来考虑，我为您推荐35TFSI舒适型作为首选。