工信部综合油耗(L/100km)6.55.8

       夏利N5 1.3L发动机

       夏利N5共搭载1.0和1.3升两款发动机，其中1.3升CA4GA1发动机，采用了VCT-i(智能可变气门正时系统)技术，最大功率67千瓦，最大扭矩120牛米，该发动机缸盖及链条侧盖采用轻质镁铝合金，缸体采用铸铁工艺，采用了静音正时链条传动，具有寿命长维护成本低等优势，易车实测百公里综合油耗为6L。

       悦翔V3 1.3L发动机

       悦翔V3搭载的是一台长安自主研发的1.3L自然吸气发动机，最大功率69Kw/6000rpm，最大扭矩121Nm/4000-5000rpm，缸体采用全铝材质，而悦翔上的正时链条没有应用到悦翔V3上确实比较遗憾，夏利N5的VCT-i+静音正时链条技术在这方面占得了优势。

       夏利N5                                                                                        悦翔V3

       它们全系同样只配备了5速手动变速箱，让习惯驾驶自动挡车型的消费者有些失望。还好它们的手动变速箱入挡都很清晰，操作起来比较舒适，悦翔V3更有一些吸入感，整体操作感觉还是不亚于同级车的表现。

       它们后悬挂都配备了同级车少见的独立悬挂。而说起操控，摸爬滚打多年的夏利N5还是更值得称道一些。虽然它们同为1.3L排量的动力，即便在参数上夏利N5也看不出何等优势，但实际驾驶感受上，无论从初段提速到中段蓄力，夏利N5确实要更胜一筹，配合带稳定杆的双连杆式独立悬挂，在弯道表现上在同级车中也算比较从容的。而高速上两个车都表现出了发飘的迹象，但对于不到5万元的车型来说是再正常不过了。