在中国往往家庭用车都会考虑三厢或者SUV类型车辆，旅行车与MPV并不受欢迎，但出现拖家带口的外出旅游的时候，却发现自己的车根本装不下这些人的时候，才发现拥有一辆7座的MPV是多好的一件事情。今天我就以能够买辆合资紧凑级轿车的价格10万元，向大家介绍两款实用的MPV车型，长城V80和郑州日产NV200，让大家购车的时候不单单只想着轿车与SUV。
基本参数对比(V80车身更大，轴距更长，但是NV200的外观比较适合家用
| 基本参数对比 | ||
| 产品名称 | 腾翼V80 1.5T MT 尊尚型 2012款 | NV200 1.6 MT 尊雅型 2011款 |
| 品牌 | 长城 | 郑州日产 |
| 厂商指导价(万元) | 10.29 | 10.78 |
| 长/宽/高(mm) | 4574/1704/1860 | 4400/1695/1847 |
| 车身结构 | MPV | MPV |
| 轴距(mm) | 2825 | 2725 |
| 座位数(座) | 7 | 7 |
| 油箱容积(升) | 60 | 55 |
| 保修里程 | 三年或6万公里 | 两年或6万公里 |
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长城V80长/宽/高分别为4574/1704/1860，轴距为2825，NV200长/宽/高为4400/1695/1847，轴距为2725，相对来说V80在空间上要比NV200大一些。都为7座MPV实用性都很强悍。但V80车头太过方头方脑，并没有NV200圆滑的车头更偏向家用。
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长城V80外观比较方正，像一个型男追求的造型，显得非常的成熟稳重。前脸采用比较流行的U型设计，进气格栅采用镀铬设计，前大灯造型比较锐利。郑州日产NV200的造型十分时尚，已经有些颠覆了以往MPV车型“朴实无华”的传统概念。
长城V80内饰非常简洁，仪表台采用上深下浅，显示其追求成熟的诉求。四辐式方向盘设计有音响快捷键，方向盘尺寸有些大。中置的仪表盘采用冷背光设计，数字显示比较清晰。NV200的内饰设计不仅保留了MPV车型的设计理念，在细节方面还增加了很多极具动感的元素。相比同价位轿车，在做工和人性化的设计方面，可谓有过之而无不及。黑灰色的搭配素雅而不失动感。
动力参数对比(V80动力略占优势，NV200轮胎宽度太窄）
| 动力参数对比 | ||
| 产品名称 | 腾翼V80 1.5T MT 尊尚型 2012款 | NV200 1.6 MT 尊雅型 2011款 |
| 排量(ml) | 1497 | 1598 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率： | 98kW/5600rpm | 83kW/5200rpm |
| 最大扭矩： | 188kW/2000-4500rpm | 150kW/4400rpm |
| 变速器形式 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 纵臂扭转梁式复合悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 165R14C |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 165R14C |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
长城V80换名后，动力全面更新自主动力，这台1.5T涡轮增压发动机采用了VVT可变气门正时技术。最大功率可达98kW(133Ps)，峰值扭矩 188Nm，动力表现接近于嘉誉的2.0L自然吸气发动机。而NV200采用的1.6L自然进气发动机也丝毫不逊色，虽然动力参数并没有比长城V80差太多。两款车的动力都能满足日常使用。
V80采用与NV200都采用的前麦弗逊式前悬架结构，这也是现在前驱车应用最为广泛的前悬架结，结构简单轻巧，占用空间小也是它最大优势。而后悬架V80采用的是目前紧凑级车常使用的扭力梁式后悬架，NV200却使用了很少出现在轿车上的钢板弹簧，相对舒适性会差些，但是高承载能力是钢板弹簧的优势。
两车都采用了铝合金轮毂，V80使用的多条幅铝合金轮毂配以玛吉斯195/65 R15轮胎，而NV200相对就差一些，165R14C的韩泰轮胎宽度有些太窄了，制动效果必定会受到一定影响。
