在中国往往家庭用车都会考虑三厢或者SUV类型车辆，旅行车与MPV并不受欢迎，但出现拖家带口的外出旅游的时候，却发现自己的车根本装不下这些人的时候，才发现拥有一辆7座的MPV是多好的一件事情。今天我就以能够买辆合资紧凑级轿车的价格10万元，向大家介绍两款实用的MPV车型，长城V80和郑州日产NV200，让大家购车的时候不单单只想着轿车与SUV。

       　　基本参数对比(V80车身更大，轴距更长，但是NV200的外观比较适合家用

       长城V80长/宽/高分别为4574/1704/1860，轴距为2825，NV200长/宽/高为4400/1695/1847，轴距为2725，相对来说V80在空间上要比NV200大一些。都为7座MPV实用性都很强悍。但V80车头太过方头方脑，并没有NV200圆滑的车头更偏向家用。

       长城V80外观比较方正，像一个型男追求的造型，显得非常的成熟稳重。前脸采用比较流行的U型设计，进气格栅采用镀铬设计，前大灯造型比较锐利。郑州日产NV200的造型十分时尚，已经有些颠覆了以往MPV车型“朴实无华”的传统概念。

       长城V80内饰非常简洁，仪表台采用上深下浅，显示其追求成熟的诉求。四辐式方向盘设计有音响快捷键，方向盘尺寸有些大。中置的仪表盘采用冷背光设计，数字显示比较清晰。NV200的内饰设计不仅保留了MPV车型的设计理念，在细节方面还增加了很多极具动感的元素。相比同价位轿车，在做工和人性化的设计方面，可谓有过之而无不及。黑灰色的搭配素雅而不失动感。

       　　动力参数对比(V80动力略占优势，NV200轮胎宽度太窄）

       长城V80换名后，动力全面更新自主动力，这台1.5T涡轮增压发动机采用了VVT可变气门正时技术。最大功率可达98kW(133Ps)，峰值扭矩 188Nm，动力表现接近于嘉誉的2.0L自然吸气发动机。而NV200采用的1.6L自然进气发动机也丝毫不逊色，虽然动力参数并没有比长城V80差太多。两款车的动力都能满足日常使用。

       V80采用与NV200都采用的前麦弗逊式前悬架结构，这也是现在前驱车应用最为广泛的前悬架结，结构简单轻巧，占用空间小也是它最大优势。而后悬架V80采用的是目前紧凑级车常使用的扭力梁式后悬架，NV200却使用了很少出现在轿车上的钢板弹簧，相对舒适性会差些，但是高承载能力是钢板弹簧的优势。

       两车都采用了铝合金轮毂，V80使用的多条幅铝合金轮毂配以玛吉斯195/65 R15轮胎，而NV200相对就差一些，165R14C的韩泰轮胎宽度有些太窄了，制动效果必定会受到一定影响。

       安全配置(V80配置上属于主流，NV200不具备雾灯和副驾驶安全气囊）

       在安全配置上两车做得还算比较到位，主驾驶安全气囊、ABS制动车轮防抱死系统、EBD制动力分配系统这些目前的主流安全配置都已经配置。但是我们看到NV200不具备副驾驶安全气囊还有不具备前雾灯，这些就有些太过吝啬。

       　舒适性配置(V80舒适配置丰富，NV200配置太过惨淡）

       长城V80在舒适性配置上彰显了自主车应有的丰富高配的特点。不仅具有自动空调，还有后排空调出风口，最值得一提的是V80具有前后两个天窗，多功能方向盘是这个价位自主车必有配置。但是这些配置NV200都没有涉及到，真的有些可惜。

       　　娱乐配置(V80具有液晶显示屏，支持DVD，可选装导航，NV200只提供了CD）

       NV200在娱乐配置上也全面输给长城V80,具有液晶显示屏的V80不仅可以读取DVD光盘，而且需要导航还可以选装，配以6扬声器的音效，娱乐上面完胜NV200。

       　　编者总结：

       虽然V80在配置上非常丰富，但是方头方脑的车头就我个人来讲商用不错，家用还是NV200的样子比较时尚。购车的时候我们不能单单只看配置，做工、实际的驾控体验，这些都是要自己到店里去体验的，这里我也是给大家一个MPV的购车方向，毕竟合资和同价位自主比，配置上肯定不占优势。但是我想V80定位是更加商务，NV200指向家庭用车，他们并不矛盾。