车型四:风行景逸
推荐:2011款 TT 旗舰版 (指导价格:10.99万元,优惠8000元)
特色:性价比不错,跨界车风格
景逸TT采用了1.8T涡轮增压发动机,这台发动机我们并不陌生,就是荣威使用的那台1.8T发动机,技术同样是来自英国罗孚。
景逸TT采用了1.8T涡轮增压发动机,这台发动机我们并不陌生,就是荣威使用的那台1.8T发动机,技术同样是来自英国罗孚,参数也是一模一样,最大功率118kW,峰值扭矩215N.m,匹配的仍然是5速自动变速箱。试驾感受而言,这台1.8T发动机低转速扭矩不足的特点很明显,需要高转速才能激发动力,这是涡轮增压发动机很常见的问题,
景逸TT的底盘和普通车型并没有两样,仍然是前麦弗逊,后拖曳臂式,不同的是其调教略微显现硬朗。这就是景逸TT作为配备1.8T发动机必须获得的相应底盘支持。更难得的是,景逸TT是国内最便宜的1.8T涡轮增压车型。
外观方面,景逸TT在外观上和普通车型没有区别,还是大两厢MPV风格。前部的线条设计也与三菱的格兰迪颇为相似,显得更加大气并兼顾了低风阻要求。尽管有些另类,但实际用车感受还是不错的。中置仪表是景逸的一贯特色,和普通仪表位置相比,这个设计可以让我们眼睛余光足以了解行车信息,不容易导致分心。
空间方面,得益于长达2685mm的轴距以及1620mm车高,景逸TT成为了这个级别中首屈一指的大肚汉。特别是后排腿部空间,身高1.76 米的乘客处在其中,腿部依然有着一掌以上的富裕,而后备厢空间方面,景逸TT正常容积为700升,而放倒后排后,可直接增加到近2000升。 和一般轿车不同,景逸TT的前后车门开启角度更大,加上空间优势,进出更为方便。