车型一：雪铁龙DS5
雪铁龙DS5造型另类，设计时尚。凶悍的外观、带着驾驶舱氛围内饰、三片式的天窗都传达着前卫的理念。此外，DS5的内饰有点类似飞机驾驶舱的风格，各种控制按键在设计上借鉴了飞机驾驶舱内的设计。
雪铁龙DS5以2005年法兰克福车展亮相的C-Sportlounge概念车为基础设计，外形介于MPV和运动跑车之间的跨界车，采用了雪铁龙家族新的 “Shooting Brake”设计理念。它与雪铁龙C5出自同一平台，长、宽、高分别为 4530/1850/1508mm，轴距2727mm。
内饰方面，采用了豪华车采用了的橘色内饰风格，中控采用真皮包裹，座椅非常的豪华和精致，并且内饰大量采用了实木装饰，这样的设计只有在宾利和劳斯莱斯等豪车上才会看到。DS5的内饰有点类似飞机驾驶舱的风格，各种控制按键在设计上借鉴了飞机驾驶舱内的设计。
配置方面，雪铁龙DS5标配有定速巡航、限速提示、ESP电子稳定系统、坡道辅助系统、无钥匙进入系统、前/侧面气囊和头部气帘、自动大灯、LED日间行车灯、后部泊车测距系统、三片式全景天窗、带加热功能的电动后视镜、带按摩和加热功能的前排座椅、双区智能空调、后排空调出风口、车载蓝牙系统和带AUX和USB接口的CD音响系统等;在高配车型上，我们还能找到7英寸液晶显示屏、GPS智能导航系统、多媒体人机交互系统、NAPPA真皮座椅和多功能方向盘、自动氙气大灯、前部泊车测距系统和倒车影像系统等。
动力方面，新车同样采用1.6T发动机，其最大输出功率为163马力，最大扭矩为240N·m，传动部分，也匹配着6速手自一体变速箱。
车型二：本田歌诗图
歌诗图是基于第八代雅阁平台基础上开发的交叉车型，作为介于SUV和轿车之间的车型，正如它优美的名字，形成了特立独行的“Crosstour”风格。时尚动感流线外观和敏捷精准操控和豪华轿车的大空间及舒适性、高通过性等完美性能自发布以来就得到消费者的强烈关注。
歌诗图比雅阁更加前卫时尚，科技感较强，外观大气沉稳，整车的线条更是圆润丰满。车前脸中网采用了本田家族的统一设计，三条格栅不但更趋而且显得更为运动范。前车灯和中网完美结合，给人一种谦逊、坚定和勇往直前的感觉。歌诗图的侧面可以用“无懈可击”来形容，细长的前大灯由前至后画出一条“溜背式”的线条，配合尾部特意提高的曲线，显现出这款车型格外强壮的"后腿"风格。新颖的CROSS风格，冲劲十足的曲线，上扬的C柱，后翘的屁股微透着性感，这一切都会让人想起豪门SUV宝马X6。
内饰给人一种十分熟悉的感觉，那是因为它与第八代雅阁非常相似。但是在细节处理上比雅阁更加到位，虽说用料不是十分厚道，但也可以感觉出本田的用心良苦。方向盘的造型与雅阁完全一样，真皮包裹提供了不错的手感和扎实的握感。3.5L车型比雅阁增加了切换行车电脑信息的按键和更具运动特色的换挡拨片。笔者本次实拍的2012款2.4L车型比之前的3.5L车型少了换挡拨片，运动性稍差，但是节约了成本，提高了性价比。
2012款2.4L车型取消了后排座椅加热，但是售价跟着下调了10多万，所以这次减配还是可以接受的。黑色真皮不但质感而且舒适，前排座椅几乎可以调节成单人床。排座椅空间十分充裕，并且后排座椅完全放倒后还能极大程度增加后背箱的使用效果。空间是歌诗图的卖点之一，完全可以用富裕来形容。身高接近180的体验者完全做好后，膝盖与前排座椅还有两个多拳头的距离。
动力方面，2012款歌诗图搭载K24Y3型号的2.4L直列四缸发动机，最大输出功率179马力，峰值扭矩为225Nm，采用i-VTEC技术。加速方面，不但延续了其换挡操作方便，S挡时加减挡畅顺等特色，而且配置了五速变速器，完全胜任日常的驾驶。
车型三：沃尔沃S60
沃尔沃S60完全继承了S60 CONCEPT车型的设计精髓，这也是我们喜欢它的理由。也许可能有不少人都觉得它和之前的XC60相似度很高，但新款的X型前脸设计则让其两者有了较为明显的区分标志。在镂空式六边形格栅的映衬下，沃尔沃的LOGO显得格外耀眼。
沃尔沃S60的整个车身线条充满了雕塑感，修长的腰线让沃尔沃S60看上去充满了艺术感，而且沃尔沃S60的车身设计运用的“赛道”的设计理念，在拥有简约气质的同时更加彰显大气的感觉。沃尔沃S60的前脸依然延续着沃尔沃的家族设计，宽大的前进气格栅显得更加的大气。
沃尔沃S60的内饰采用的是黑色和米色的搭配设计，充满了家居气息显得十分的舒适。沃尔沃S60双环设计的仪表盘设计显得太过于简单，整个中控台的按键分布十分的合理，桃木饰条的运用更好的提升了沃尔沃S60的质感。沃尔沃S60整个内饰的做工比较细致，但是部分车型的天窗会偶尔出现漏水的现象。
沃尔沃S60的车身长为4628mm、宽为1865mm、高为1484mm，沃尔沃S60的轴距尺寸为2776mm，轴距尺寸和其它同级车型相比并没有什么优势。沃尔沃S60的前后排座椅的腿部空间表现不错，但是头部空间的感觉比较紧凑，前排座椅的头部空间显得更为拥挤，整体的空间表现不是很好。
2012款沃尔沃S60共有1.6L、2.0L和2.4L两种排量的车型，为沃尔沃S60 1.6L车型搭载的是1.6T 180马力涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为240牛米，加速的感觉比较快，整体的动力输出感觉十分流畅，但是在起步的时候比较肉，而且在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。
车型四：一汽-大众CC
一汽-大众CC一直备受关注，在路上的曝光率也很高，在车来车往中，你能轻松的辨别出它高调的身影，轿跑的造型给人一种动感、另类的感觉，但是由于出自低调的大众之手，它也不乏绅士的味道。不过即使它的定位很独特，得到的认可却很高。
扁平的车头、扁平的车灯以及扁平的进气格栅让大众CC更具攻击性，而两侧向外突出的保险杠则是运动型车的标志性特点。无框车门也是个性帅气的配置，这种车门一般只在豪华跑车上才能找到。
一汽-大众CC的内饰风格保持了大众车沉稳、内敛的一贯风格之外，颜色和用料上的点缀为车内增添了不少活力。黑色为主体的内饰，配上金属质感的装饰件以及深褐色的皮革面板和座椅，跑味十足。很有跑车味的三幅式多功能方向盘，具备音响、电话以及行车信息控制按键;此外，方向盘的左右两侧也设有换挡快速拨片，让驾驶者可以更直接地享受手动换挡的操驾快感。
一汽-大众CC采用了两种座椅布局，先期上市的车型采用了独立四座式设计，而后期为了增加实用性，又增加了5座式设计，不过虽说后座的腿部空间不小，但低扁的车顶却压缩了相当多的头部空间，身材较高大的乘客在后座会觉得有些局促。
动力系统方面，一汽-大众CC采用了1.8TSI和2.0TSI两种涡轮增压发动机，这两款发动机一直服务于大众车系的众多紧凑型以及中型车中，与它们匹配的分别是7速双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。
总结：以上推荐的四款车型，雪铁龙DS5是今日才上市的新车，虽然很多人对其还并不熟悉，但仍然会被其三个天窗的外观所吸引，不仅天窗是亮点，整车的曲线都十分优美，引人注目。而本田歌诗图颇具跨界风的外观，尤其是酷似宝马X6的掀背，让其看起来也是靓丽十足。沃尔沃S60和一汽-大众CC在外观上也不敢示弱，时尚又有这自己的特色。总之，这四款车在中型车领域可谓是外观靓丽无限，洋气十足，喜欢的朋友就赶紧下手吧。
