车型一：起亚福瑞迪
指导价：9.88-13.98 万
比我国起步更晚的韩国汽车工业已经进入了自己的高速发展期，出色的设计、先进的动力让还处在模仿阶段的部分自主品牌相形见绌。福瑞迪这款车拥有着十分运动的外形以及还算相配的动力，再加上市场上的优惠，最终价格在十万内很有竞争力。
作为国内第一款使用“虎啸式”进气格栅的起亚车型，也正是从福瑞迪开始，这也让我们对于韩国车的设计有了新的认识。提起韩国车我们想到的不再是中庸或保守，而是时尚的甚至有些激进的设计。
福瑞迪的中控设计同样出色，黑色与银色的搭配虽然不算新颖，但合理的搭配依然可以得到不错的视觉效果。诚然福瑞迪的内饰用料算不上出众，摸上去都是硬邦邦的，但较为出色的做工在一定程度上弥补了用料上的不足。
福瑞迪的空间表现在同价位紧凑型车中属于中等水平，身高175cm的体验者坐在前排，头部尚有一拳的空间，而坐入后排时，头部空间为三指，腿部空间一拳左右。这样的空间表现只能算是够用，想坐的放松一些则有些困难。
动力上，福瑞迪搭载的是1.6L和2.0L两款发动机，其具有CVVT连续可变气门正时技术，其中1.6L发动机最大功率为90kw/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4200rpm。它所使用的变速箱是4速自动变速箱，拥有4速自动变速箱具有手动模式，为驾驶者在特殊路段行驶提供了档位选择的便利性。
车型二：上海通用别克凯越
指导价：9.99-11.79万
别克凯越从上市至今，一直保持着不错的人气，曾经也出现过销售火爆的场景。国人在购车时，对于品牌的关注不亚于对空间、经济性的重视程度。别克凯越已经上市多年，在这期间也进行过一次比较大的改款，虽然今天再去看它已经显得疲态，但它依旧是很多朋友首选的紧凑型车。
由国外设计大师宾尼法利纳(Pinifarina)设计的新外形让凯越更具时尚魅力，不管从什么角度看上去都很像小一号的君越，前提是如果不仔细看的话。新凯越的前脸采用了家族直瀑式镀铬进气格栅，更具现代感也更加大气，前大灯线条被拉的很修长，棱角也更分明，再加上三角形的雾灯与直瀑式格栅，构建了一张十分凶猛的前脸。
内饰方面同外观一样，都散发着强烈的家用气息。上深下浅的主流配色搭配仿木质装饰条，虽然没有过多提升整体档次，但至少没有太多的"山寨感"。在低配车型中，凯越并没有配备方向盘按键，这让硕大的方向盘看着显得有些空旷。
空间方面，凯越的轴距为2600mm，身高178cm的车主坐入车内有比较充裕的空间，只是后排头顶稍显局促。凯越后备箱的容积为430L，对于家庭日常使用来说毫无问题，同时后排座椅可以4/6放倒，扩展了储物能力，不过后排座椅同样没有中央扶手。
凯越搭载的是一台直列四缸1.6L发动机，最大功率为81kw(110马力)，最大扭矩为146N·m，在动力参数上保持了该级别的主流水平。与其配合的是一台4速自动变速箱，虽然档位在数量上没有优势，但面对于我们更多的在城市中使用，4个档位也是可以满足我们日常使用的。
车型三：东风标致307
指导价：9.28-13.28万
东风标致307是一款难得法系家用车型，标致一向在操控方面有着不错的表现，而307近似RV风格的造型也为内部乘坐空间带来很大的改善，为给同门308让出售价区间，307整体售价进一步下降，9.28万起的售价使得性价比进一步提升。
标致307时髦的大嘴车头正式取代以往产品含蓄的中网。前脸狮子徽标明显大于以往老款307的徽标，更加醒目。加之宽大的进气隔栅和镀铬圆形雾灯设计，气势相当逼人。虽然老标致307已经上市几年，但最新的变化仍然让标致307提升了几分动感特征。
标致307的内饰设计上表现出更多的简洁，中控台上方也采用了软性材质，摸上去手感很不错，相比同价位的很多日系和韩系车型，标致307要表现的厚道了很多。仪表盘采用了白底黑字设计，颜色上表现的与众不同。
在乘坐空间上，标致307有着相当不错的表现，178cm的体验者无论坐在前排还是后排都不会显得过于局促。当然，现在看它的空间表现水平仅能属于中等，但毕竟它已经上市多年了，所以对于主要作为家用来说还是可以轻松应对的。
标致307上所使用的1.6L发动机和4速手自一体变速箱与世嘉上装配的都是相同的，这台1.6L发动机的最大功率为78kw(106马力)，最大扭矩为142N·m。变速箱相比很多同级别车型已经显得有些落后，不过在我们日常的使用中，这台4速手自一体变速箱还是可以为我们带来更加轻松的驾驶感受，对于家用来说价格和品质则更加最重要一些。
车型四：一汽-大众 宝来
指导价：10.78-14.68 万
作为一汽-大众在中国的本土化车型，新宝来只继承了先前以运动为名的老款宝来的名字，基于大众的PQ34平台进行外观和内饰的全新开发，以一种新的合资模式展现在人们面前。
外观方面，新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。
内饰上，新宝来则体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义。在结合功能性内饰装备和纯正德国基因的基础上，新宝来为每一位车主提供了一种全新的实用和舒适兼备的用车选择。其整体设计简约、对称、平衡;仪表盘形状别致，显示清晰，同时布置合理，更具人性化。篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。
空间方面，新宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，与朗逸一样。但空间比想象起来大了很多，在进入后排座椅的时候，可以深刻体会到腿部空间不再局促，前后排都坐进1.75米身高的乘客并不会显得拥挤。
动力方面，新宝来1.6L EA111发动机使宝来1.6L车型的额定功率由74kW增至77kw，最大扭矩达155Nm，比老款提升了10Nm。此外，由于采用了轻量化设计原则，宝来发动机本身自重较原有EA113发动机降低了20-40kg，除了具备良好的动力性和燃油经济性，搭载EA111系列1.6L发动机的宝来1.6L车型百公里综合工况油耗手动挡仅为6.9L，自动挡仅为7.2L，较原有1.6L车型油耗降低近10%。
车型五：北京现代悦动
指导价：9.98-14.68万
悦动对于北京现代来说，有着不可磨灭的功勋。它凭借较高的性价比以及漂亮的外形一度获得了非常不错的市场表现。甚至很多其它同门车型的销量也被它带活。这款车目前还有着一定程度的优惠，对于积蓄不多的白领们来说，非常值得入手。
在最后一次改款时，悦动融入了现代家族大受好评的“流体雕塑”设计理念，车身多处都按照现代最新一代家族特征进行了更迭，曾经略显老气的小车仿佛一下被注入了活力。无论是富有层次的镀铬进气格栅，还是具有流体风格的大灯和尾灯造型，都给人一种耳目一新的时尚感，整车的档次也因为更具时代感的改变有所提升了。
悦动的内饰配色温馨，符合家用车的定位，点缀在方向盘和中控台上的银色饰板，细节上的小小改动，提升了整体的质感。悦动的轴距为2650mm，属于紧凑级别车型的主流水平，前后排的乘坐空间能够满足家用。
悦动的轴距为2650mm，属于紧凑级别车型的主流水平，腿部空间十分充裕;而较低的坐姿也使得头部空间更加宽敞。475L的后备箱容积足够家庭使用，在后排座椅的中央扶手后方还设计了一个小窗口，可方便从后备箱取物。
动力上，新悦动搭载了两款发动机，1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，与之匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。1.6L发动机采用铝合金缸体，并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术，最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm，同时可以将油耗控制在一个合理范围内。
编辑总结：今天我们介绍的五款车型，价格都在10万元左右，在生活中也比较常见。这几款车不仅在价格上合乎大多数消费者的需求，其舒适的配置、实惠的性价比也成为消费者选择他们至关重要的因素。对于家用车来说，一款空间够用、各方面性价比均衡、关键价格也实惠的车型是最为适合不过的了。以上的车型之所以能够受到消费者的喜爱，也就在于他们满足了消费者的这种购车需求。
