V3菱悦自动挡：7.69万-8.89万

       V3菱悦是东南汽车推出的首款自主研发紧凑型车，这款并没有过多宣传的产品，但它却拥有着与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘技术，不过在这些技术上重新设计得更加平民化而已。

       从外形上看，V3菱悦也要比三菱的车要平和多了，整个前脸采用了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有很明显的跃动感，前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。

       内饰上采用上深下浅的深色系组合，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去动感十足。虽然整体看上去很普通，但在细节上的处理比较人性化，做工中规中矩，属于第一眼不会让人感觉惊艳，但确实比较实用的类型。在V3菱悦的车内空间就比较局促了，不管是前排还是后排的头部空间和腿部空间，都很局促。后备箱拥有420L的容积，日常倒也够用了。

       V3菱悦同样使用一台1.5L发动机，也同样出自三菱4G家族，不过其代号为4G15M，与比亚迪F3发动机的最大不同就是采用了双顶置凸轮轴设计，并应用了MIVEC可变正时气门技术。最直接的表现就是动力更为强劲：能够在6000转时输出81kW的最大功率，而且最大扭矩爆发得也要比F3早，3000转时就能提供134Nm的最大扭矩。

       V3菱悦CVT车型所搭载的CVT无级变速器由德国ZF生产，带6速手自一体并兼备了雪地、运动等多种智能模式，能根据驾驶者的需求和不同路况，自动切换到最佳的传动比，但是这款变速箱更倾向于平顺性和经济性。