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试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI 对决
2012年06月15日 15:17 来源: 车讯网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]同为GTI,法国人的GTI理念也许会有不同的理解,首先外形上较德国式的沉稳相比,法式风情一定会将富有激情的年轻人吸引过来,而毫不逊色的动力表现,也令在这一级别车型中树立标准的高尔夫GTI略感头疼,唯一值得庆幸的是,国内的消费者现在可以享受到高尔夫GTI的极致驾驶乐趣,而法式的GTI则离我们还很遥远。

       5月20日,标致正式公布了其史上性能最强308系列车型——308GTI的细节。目前标致308GTI只有5门掀背版(hatchback)一种车型可供选择,于6月10号在法国开售,售价为2.69万欧元。看到它的名字就知道它将谁作为潜在对手来看待了,下面就让我们好好对比一下两车,看看究竟孰优孰劣。

       

       

       

标致308GTI独享的尾翼设计与GTI的标志到处可见

         

       

硕大的前进气口好像要吞没一切

       

硕大的前进气口好像要吞没一切而且GTI的标志还出现在前门上

       

外形设计相比标准版的标致308显得更加运动。

       外观上与普通版308基本一致,仅在几处小细节有所不同,如左右两侧前车门与尾门上GTI的标志、特别设计的后扰流板和双排气管。但也正是这几处小细节 ,直接表达出308GTI的与众不同能。较高尔夫GTI相对中庸的外观相比起来,标致308GTi的外观显得更加动感时尚。

       

       如果对比外形设计,标致308GTI无疑占有很大的优势,法国生产厂商所擅长的设计领域在其身上体现的淋漓精致。

       高尔夫GTI不仅是这个级别性能车性能标准的制定者,同样也是这个级别车型驾驶乐趣的标准参考者,同时它还肩负着整体做工是否优良的标杆,说实话,将这些核心竞争力集于一身,你再要求他的设计也绝对时尚前卫,确实有些强人所难了。

       

       

       

标志性的轮毂外加标志进气格栅与GTI的标志同样出现在了本就该出现的位置

       

       

       相比标致308GTI,它确实显得非常低调,即使是霓虹灯下的GTI也显得不动声色。

       


       对比第一代高尔夫GTI,其设计灵魂依旧,改变的只有“体形”、“肌肉”的爆发力以及科技力量武装下的“灵敏度”。所以,它是低调享受高性能的理想工具。

       

       

一代与六代

       经典的造型在一定程度上制约了它外形设计的可变化度,一方面它坐拥历史的优越感,同时也不得不背负起承接辉煌历史的责任,高尔夫GTI的设计者处于两难境地便可以被理解了。

       

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