车型二：雷诺科雷傲

       　　指导价：22.98-29.68万元

       雷诺科雷傲一直是进口SUV中非常热销的一款车型，凭借出色的性价比、进口车的身份以及“诺相随”三年或6万公里免费保养服务，毫无疑问是品牌中的绝对主力车型。去年10月，新款雷诺科雷傲正式上市，重新把当时那个“前卫”的车头朴实化、提升了内饰的做工用料、并在除了最低配两款都市版车型外都标配了TomTom导航系统。

       外观方面同样是许多消费者不太能接受的地方，这也是科雷傲一直以来存在的水土不服的问题源头。高傲的法国人很少会为别国市场来改变自己的设计，而那些前卫的元素又往往不得人心，这也造成了之前那个三瓣嘴的车头吓退了许多准车主。不过中国市场的诱惑力无疑还是巨大的，加之欧洲金融风暴的摧残，这才让法国人的头颅低下了那么几分。

       车内的做工和以往老车型比起来也有明显的提升，空调出风口等都改为了更具质感的材质。配置上最受消费者喜爱的全景天窗全系标配，相当豪气!

       无钥匙启动、真皮方向盘、定速巡航、自动防炫目后视镜和自动空调同样全系标配，高配车型则多了ToMTom导航、电动折叠后视镜、氙气头灯和感应雨刷等配置。如果抛开对车身稳定系统和后排空调出风口的追求，个人认为即便是最低配车型都足够了。

       动力系统是科雷傲相对薄弱的地方，这款2.5L全铝发动机最大功率171马力，最大扭矩226牛米，配合CVT变速箱，实际驾驶的感受偏向柔和平顺，并没有很大的特点。不过正得益于此，CVT变速箱也帮助这款车型很好的控制了油耗，切入了高油价时代消费者心中的敏感点。