● 比亚迪G6
价格：7.98 - 11.58万
比亚迪G6是目前比亚迪品牌旗下最高端的轿车，脱胎于之前上市的比亚迪F6。作为全新中级车产品，比亚迪G6虽然在车身结构和底盘上基本延续了F6，但竞争力却提升了很多，依靠的利器就包括：全新的外形内饰设计，新动力总成，以及科技化配置，自主品牌中首个缸内直喷发动机匹配双离合自动变速器的动力总成就加持在比亚迪G6身上。
比亚迪G6在外观设计上与之前的比亚迪F6有着非常大的区别，整体时尚了很多，从后期比亚迪推出的产品来看，大灯、散热隔栅及尾灯等很多设计已经演化成了家族特色。另外，比亚迪G6的整车钣金工艺也比以往的比亚迪车型提高了很多，基本达到了这个价位上同级别自主品牌车型的水准。比亚迪G6车身尺寸为：长4860mm/宽1825/高1463，轴距 2745mm，在今天推荐的几款自主同级对手中，数据居中偏下，内部空间表现也只算一般。
比亚迪G6内部，虽然整体布局还是比较简单平庸，但通过电子化科技设备的运用，整体氛围显得要时尚不少。比亚迪内饰的用料方面，依然是以硬塑为主，但工艺已经有所提升，虽然还不算出众，但已经基本应付消费者的面子需要。配置上比亚迪G6表现的相当突出，全系标配一键启动系统/双温区自动恒温空调，除最低配外，其他车款都配备有8安全气囊、多媒体设备一套、自动真皮座椅等。
比亚迪G6目前搭载的有2.0L和1.5T两款发动机，其中2.0L发动机参数一般，最大功率103kW，最大扭矩186Nm，但1.5T发动机表现却相当出众，最大功率达113kw，最大扭矩超过了240Nm，爆发力相当出众。只是这两款发动机目前几乎都是只配备5速手动挡的车型在售，双离合自动变速器版本目前尚未大面积量产销售。
总评：
在10万出头这样消费最火热的价格区间，自主品牌曾经不给力过，消费者也因此不再把选车的目光放在自主品牌身上;但现在自主品牌已经深陷低端泥潭而不得不寻求向上突破求生存，推出的产品虽然仍不算特别给力，但也已经不再一文不值。我们介绍的这 4款主流品牌相继推出的产品，虽然每款产品都仍有不少缺陷，但却都已经闪有一些亮点，在消费者关注的面子和实惠上来说，其实已经超出了同级合资车的表现。现在缺的可能只是信任感，消费者的信任感。
