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不要手动 20万元配电动座椅调节SUV推荐
2012年06月11日 11:28 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]电动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪华车型的可以调节腿部支撑、腰部支撑等。随着汽车行业技术的进步,汽车的设计也越来越人性化。消费者对于汽车的要求也越来越要求操作的舒适性。以往电动座椅调节只出现在高端的车型中,而如今这项功能已经广为应用。今天我们给大家推荐的是价格在20万左右配备了电动座椅调节的SUV。

        车型三:斯巴鲁XV

       如果说斯巴鲁XV是一款多功能的SUV,还不如说它是一个时尚的玩物。斯巴鲁一直都算是一个低调的品牌,就算是常年征战沙场的翼豹STI,其设计依旧是不显山不漏水的。不过很奇特的就是,这款有着翼豹外观却有不俗离地间隙的斯巴鲁XV,配上鲜艳的颜色,就像家族中一个少有的顽童,桀骜不驯。

       

       中网的刀状镀铬饰条,还有颇为讲究的前大灯以及下方进气口,侧身的视觉效果极为夸张的花式轮毂,较为时尚动感的尾部线条以及层次感的堆砌等,都让斯巴鲁XV有相当明显的区别性。就算你总能无意中想起翼豹,但起码你不会与森林人等混淆了。

       

       自从丰田与斯巴鲁合作后,斯巴鲁内饰的设计就全面转向了丰田式格调。太过浓重的家用风格以及细致的工艺让斯巴鲁原本的个性理念失去了原本的味道。斯巴鲁XV的内饰与翼豹保持一致,简单并不花俏却也缺乏一定的个性,对此,喜不喜欢这样的格调,就是见仁见智的问题了。

       

       再来看看座椅那点事,真皮那是必须的,还配备电动调节功能,比较可惜的是全系都没有腰拖调节,这点显然不够细心。座椅也比较宽大柔软,但包裹性依旧有些薄弱。还好,后排的中间座位配备头枕,还是比较贴心。

       

       动力方面不得不说是个软肋,全系仅搭载2.0L的自然吸气发动机,采用水平对置的手法,虽然在动力总成上要比大多2.0L排量的要高一些,但在这涡轮增压满天飞的年代,却是有些捉襟见肘。同时搭载模拟6速的CVT无级变速器,燃油经济性上去了,但驾驶乐趣却有所降低,与斯巴鲁XV动感的外观有些出入。

       

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