3、新劳恩斯酷派 6月7日上市
新款劳恩斯-酷派采用了现代家族式的设计，“流体雕塑”的设计元素是新劳恩斯-酷派外观的最大变化。六边形的大嘴设计霸气十足，前杠下方增加了空气动力学套件，全面提升了整体的视觉冲击力，复杂的灯组看上去科技感十足。
发动机盖上方两侧的突起增加了几分肌肉感，肌肉线条的顶端两侧装备有两个黑色进气孔，突显劳恩斯-酷派的跑车元素，当然这部分只是一个装饰。新款车型的轮圈与老款相比变化不大，依旧是十辐轮圈，只是在造型上做了些许改变，强劲有力的轮毂造型，配上扁平比很低的轮胎，再加上突出的棱角让新劳恩斯-酷派的感觉更犀利，也带来了良好的视觉效应。
内饰中控是新款劳恩斯-酷派的较大变化之一，时尚动感的黑色调设计取代了之前古板中庸的银黑配色内饰，无论从整体布局还是材质用料都有着巨大的改变。中控台中央最为惹眼的就是那块大面积的液晶显示屏，相比老款那块儿不起眼儿的屏幕，档次提升了不少。下方三个圆形仪表更是跑车的标志性符号，分别显示瞬时油耗，输入扭矩及机油温度。
传动方面劳恩斯-酷派上老旧的5速和6速手自一体变速箱将更换为最新的爱信8速自动变速箱，这款变速箱也用在现代雅科仕上，除此之外还将会有一款6速手动变速箱供消费者选择。
动力方面，新款劳恩斯-酷派将搭载全新的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率可以达到271马力，峰值扭矩372Nm。此外还有一款最大功率345马力，峰值扭矩394Nm的3.8L直喷V6发动机可选。可以看出无论是2.0T还是3.8L的发动机相比较老款车型的动力都有不小的提升。
4、新轩逸 6月7日上市
新轩逸是东风日产的主力紧凑级车，出自日产C平台，是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2012年的北京车展上新轩逸迎来了一次全新改款。
外观上方面新轩逸传承了当代日产家族化的前脸特征，咋一看上去你会以为它是大号的新阳光，箭头式的前大灯加入了LED日间行车灯，令整车显得十分动感。多棱角的前包围配合大面积的镀铬格栅显得精气神十足，发动机盖两端的突起折线给全车增添了几分肌肉感，尾灯采用了LED设计，感觉很时尚。
内饰布局比较传统，整体设计的也很简洁，更多体现了家庭的温馨感，产品定位十分准确，中控台上采用了大量软性的塑胶材质，相比硬质塑料具有更好的触感以及观感，细腻的内饰做工是标准的日系车风格。
5、全新甲壳虫 6月7日上市
相比于上次换代，时间过去了13年还多，这样的时间给别的车厂或车型，估计换代也有两三次了，而甲壳虫的换代速度明显的滞后了，不过仔细想想，这个鹤发童颜的老爷爷车型，大半个世纪了还是那份憨态可掬的笑脸，确实再暗示大家，经典何以成为经典，传承下来的就是既缅怀过去又代表时代的设计精髓。
烤漆的大量铺陈使新甲壳虫内部显得熠熠生辉，依旧贯彻的大量圆形点缀在各个角落。类似于GTI的三幅式方向盘也让内部空间充满了运动氛围。整体感觉新款甲壳虫的内饰设计更加个性。老款甲壳虫的内饰无疑是简洁的，他力求在简洁的造型中突出卡爱的一面。相对较大众其他的车型内饰来说，老款甲壳虫的内饰已经算得上是活跃的了。
