车型三:长安福特蒙迪欧-致胜

       指导价格：16.98～25.68万

       重点推荐：2011款 2.0 GTDi200豪华型(售价：21.78万元，优惠2万元左右)

       作为标准的运动定位B级车，致胜的底盘十分出色，行径坑洼路况时干脆而利落，丝毫没有感受到车身摇晃的感觉，美系车的底盘沉稳被1.6吨多的致胜体现得畅快淋漓，加上回馈力度沉稳指向精准的电动方向助力，驾驶致胜确实是符合运动定位的操控诉求。

       舒适性解读：致胜整车尺寸4854mm*1886mm*1495mm在同级别中依旧处于大块头的定位，只是修长的车身线条和动感十足的尾部让整车看起来并不臃肿。2850mm的轴距不仅理论上超过许多同级车型表现，实际后排头部和腿部还很宽敞。爱卡实测数据表明，致胜前排车内高度为 1015mm，远高于同级962.5mm平均值。但后排高度只有865mm，低于平均892.5mm，这表明致胜后排头部空间不是太理想。而致胜后排腿部距离达到1815mm，稍高于同级1802.5mm。另外B柱出风口设计，也让致胜的后排空调效果更为理想。

       安全性解读：致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼钢车身就是其中之一。同时，致胜通过采用激光焊接，无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%，因此整个车身强度更高，安全性更好，并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动。在材质上，致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金钢材的一种，它的强度比普通钢材要高4至5倍。

       致胜2.0T车型让人满意，ESP车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助都是标配。另外，这款 2.0 GTDi200豪华型还拥有氙气大灯以及随动头灯功能，照明效果令人满意。唯一不足的是，这款致胜的安全气囊仅仅4个而已，略微有些少。

       致胜的动力单元其实算得上丰富，不但包括2.0L和2.3L的自然吸气，甚至还有一款强悍的2.0T涡轮增压发动机。作为致胜最恰当的动力组合，2.0T还分为高功率版和低功率版两种车型。即便是选择低功率版车型，最大功率也达到了149Kw/6000rpm，而峰值扭矩更高达300N.m /1750-4500rpm;2.0T匹配的6速双离合变速箱更是将顺畅与节油发挥到了新高度。