然而观众不会像坐在车里的我一样体会到这款车的真正变化，因为它最大的改变在车内。你从来不必怀疑美国车的舒适性配置，你可能需要担心的是看不见、摸得着的“质感”。传说中，菲亚特深度介入了大切诺基内饰的设计，让人看到了改变，全新的仪表板采用手感柔软的材料和镶色线缝，包括门和扶手，贯穿于包括坐椅在内的整个车厢。

       如果说早年的大切有什么让我印象深刻的缺点，那就是噪声大聊天费劲，新款比较安静。

       新大切诺基还配备了镀铬的全新双量表仪表板，配合新背景光，使其在夜间更易看清。巡航控制器位于方向盘上部，音响控制器则位于方向盘辐条后方。阿尔派9扬声器带低音炮车载音响，美国人是很懂越野和音乐的亲戚关系的。

       仪表板中部布局了HVAC控制键、导航和一个电子开关触排，中控台底部有一个盖住的储物箱，适合存放手机或其他手持装置，变速杆旁边是可嵌入式的杯托。车门上还有其他储物空间，包括地图袋和存储水瓶的空间。Selec-Terrain?全路况模式自选系统形的选择开关则位于换挡杆后方的中央控制台上，这一新功能符合当下的潮流，即科技的可视化。

       所有车型都配有12向电动调节的前排真皮座椅，带记忆、加热和通风功能。同时附带可加热及记忆功能的电动四向可调方向盘，集成倒车影像功能及蓝牙通讯功能的触摸式导航系统适合患有倒车恐惧症的越野女士，免钥匙进入和启动系统则与大部分豪华车的无钥匙系统一样，高级了。

       后备厢则具备存储空间大且便利性强的特点，有防护地毯和耐用且经过抛光的涂层。备用轮胎存放在货厢底板下，那里还有两个拆卸式储物箱，可用来存放饮料或越野零件，后备厢内两侧备有杂物挂钩。载货空间为782L，后排座椅折叠时载货空间可增加至1554L。